捆大龍 wrote:那種東西有啥用?還...(恕刪) 當全世界的先進廠商無不卯足全力在 IoT 的領域力求上進時,像閣下這種義和團式的發言彌足珍貴,有時候,無知反而是一種幸福,因為當你一旦有知的時候,你很可能會因為自己認知有限而感到極度羞愧。
Suzuki GSX S 150 Touring edition完全是我的菜,訂購R150的時候,剛好原廠台鈴的業務也在,給他看過影片後,他說這是當地改裝廠的版本,台鈴不會引進,實在可惜了。樓主喜歡Keyless就買R版本吧! 我也是因為Keyless才買R的。若S有Keyless我會更掙扎,因為R比較帥而且價差不大。若樓主經常騎單趟里程超過100KM以上,買S會比較輕鬆。或者小R有計畫長途旅行時,換成高把再出發也是不錯的選擇。
剛好小弟最近打算把R版鎖頭改成S版鎖頭 所以有稍微研究如果樓主要改更換零件如下R版主線把R版感應主機R版感應鎖頭R版鎖頭塑膠護蓋R版ECU感應鑰匙油箱鎖頭R版S版不共用只能改CNC快拆油箱蓋尾端鎖頭可共用但改R版感應鑰匙有幾點缺點如果能接受的話就改吧🤣缺點一 感應鑰匙沒感應到會出現FI錯誤沒解除的話車輛動力回出現限制狀態缺點二 容易未關紅火造成車輛沒電缺點三 車子就算放著不騎也會很快沒電缺點四 感應鑰匙容易弄丟缺點五 專屬R版車主 油箱開啟超麻煩