小弟的女王騎的是光陽50cc的going
這一陣子車子騎起來嗡嗡聲很大,原本以為是排氣管老化,
結果一去車行檢查,卻發現應該是曲軸軸承壞掉
到了上星期五,「她」終於怎麼也發不動了?
牽去車行檢查,車行表示「有可能」是縮缸,要拆了才知道
50cc的機車縮缸有什麼明顯現象嗎?

女王傾向換新車,而本人剛好看到台鈴機車的address125有舊車
換新車抵一萬的活動,不論就外型、油耗、車子重量、還有cp值,
個人均覺的這台車是不二的好選擇!!

無奈他家人聽到是「台鈴」機車以後,強力表示反對…對這廠牌的
機車印象極為負面

本人沒有騎過台鈴機車,倒是有一位同事「星鑑」騎了十幾年還健在…
騎過台鈴機車的車友們,這個廠牌的機車真的固障率那麼高嗎?
還是這一切只是傳說…
ps:無意挑起筆戰,只是單純詢問車友評價,若引起台鈴車友不快之感,
尚請見諒!!



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這.......應該要看平時顧車的狀況吧,平時有再保養的話

啥車都一樣,反之亦然

台鈴的車品質不錯,我的第一台就是星艦一代也沒啥小毛病

朋友買了最近出的ADDRESS也沒聽過有大毛病
"老人家"對台玲的印象都會不好...
畢竟以前的台玲的確是這樣...

但是...
看看現在的GSR.Address賣的如何?
再加上ASS認證店的技師技術支援?

台玲真的有改善...
SUZUKI不再是以前的"輸輸去"了

PS:小弟非員工...只是因為買了一台GSR之後對SUZUKI徹底改觀
address 125 在日本可是 賣的嚇嚇叫
銷售量 達到一定水準後 反銷回台灣的 ......

再說他的噴射系統 成熟度在日本人 高標準檢視下 都沒問題了 ok的啦.......


airback wrote:




這........(恕刪)

嗯嗯,我認為平常的保養很重要,不然啥車都一樣!

酷嚕諾 wrote:
"老人家"對台玲的印...(恕刪)

個人認為,一家有能力造車的車廠,功力不可能差到哪去!
我之前也是聽長輩說 台鈴的很爛
但是後來自己買了一台XRV125 之後,發現並沒有甚麼大問題
目前騎了15000公里左右,都定期保養
只有椅墊比較難坐,
哈哈....我是持反對意見的

雖然我也是SUZUKI的愛用者

台鈴近期的車雖然在組裝品質及產品細膩度上都有提升

但零組件供應商的品質似乎還是不怎麼樣

小弟女王的新車就陸續發生漏油,爆油封.....(純代步車喔!一天騎不到5Km)

雖然原廠很阿莎力的更新零件

但也使的我的ADDRESS購入計畫擱置

我喜歡SUZUKI,但我還是要提醒你

考慮後勤維修是很重要的

畢竟他的維修點及零件取得都不如其他車廠來的便利

如果你能接受.........歡迎加入SUZUKI.....體驗來自日本的動力輸出
不會吧..
台鈴的車有些行業還靠它維生阿!
附近的瓦斯行,門口一字排開都是它的車,
雄獅150.
tom671222 wrote:
小弟的女王騎的是光陽...(恕刪)



答:大大該怎麼說?..因該說早期的台鈴機車...製作的穩定度真的不高.....後來重星鑑開始改觀..

但是又碰巧一般機車行不願意去修他跟賣她...因為利潤最低..加上複雜..所以就有所謂的說那個很爛啦

我不賣.....所以老一輩的就慢慢的被誤導....哪一家公司沒有出過爛車Y牌K牌S牌...其實都有!

天下沒有完美的車..只有不斷的求進步..傾聽消費者的心聲....做好最完美的售後服務...這樣才有辦法生存

小弟只能告知您..假如您家中有購買新車..SUZUKI一年內除耗材外...完全免費

也很感謝您對SUZUKI的好的認知(倒是有一位同事「星鑑」騎了十幾年還健在)...

SUZUKI..沒有副總的保證...沒有俏麗的外表..沒有女優的代言..也沒有廣告

..我們只能默默的去做..做到最好!

顧客的安全..是我們的追求目標..也很感激您對suzuki也有好的一面...在此感激您!
我現在是騎台鈴的GSR
在換這台車以前,對台鈴也是沒什麼印象
唯一的印象就是台鈴的車,外觀都鳥鳥的,不像三大廠比較迎合年輕人的口味
但是自從換這台車以後,發現台鈴真的很用心在做車
我不知道台鈴是不是從GSR才開始這樣,或是以前就很努力了
一些小細節,別的車廠草草帶過的地方,台鈴會為車主著想,盡力做到最好
像容易生鏽的螺絲會加個橡皮蓋、握把裡塞實心鐵條減少震動...
而且ASS技術店裡的人也是很用心在服務上
樓主如果要買車,台鈴真的能考慮一下

我到現在認為台鈴的缺點,大概就是在比較鄉鎮地方,可靠的維修點還是較少
像我之前回家,想幫車子換個油
真的很少車行師傅知道我這台車的洩油螺絲在哪裡,每次都要特地指出來,還挺麻煩的
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