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NEX & GSR 保養DIY分享 (空濾、傳動海綿、機油+機油濾心、齒輪油)

天兵sue22 wrote:
大家好,終於我的NE...(恕刪)


有教學文是很好

但還是建議:

1.換機油濾心還是照車主手冊說的拆傳動蓋換,不然角度不好抓且不好施力會損傷螺絲

2.一隻原廠齒輪油才30~40,更換不用弄髒手及容器,即使5000換一次也可,不用省這種小錢用機油...

3.去拿那種2公升裝有握把方型的手提式牛奶瓶割開口當接廢油的容器會更方便,
接下的廢油可直接倒到5公升礦泉水桶

4.你的空濾算乾淨,撐到8000再換也可,NEX的空濾算比較貴,省點換...
能在路邊施工,功力和經驗應該算不錯的!...因為只許成功不許失敗.

還要在很短時間完工,因為有些地段路人會多看兩眼甚至圍觀.

所以如果有室內場地或地下室的停車位可以DIY,應該可以更深入修車的功力.


DaFie wrote:
我在網拍有看到傳動海...(恕刪)


我直接拆了不裝
只能加2分,因為離滿分還有很大的進步空間。
MARK一下,有空拿工具看能不能自已DIY看看
不過我應該會先回原廠讓技師弄過一輪,先在旁邊偷看才敢這樣弄
請問噴射引擎除了版主上面的保養,(記得還要一萬公里換火星塞,三萬換皮帶與普力珠)還有幾公里時要保養或更換其他的項目呀??
手法上有個小錯誤,要先將注油孔蓋旋下,再將洩油螺絲卸下後漏油出來,這樣油才漏得乾淨。原理就跟倒鐵罐裝的煉乳時要開兩個對口的方式一樣
ZIC 韓系機油 不錯阿
勝過不少台灣神油。 只是市面上不好買。
過保後也自己換機油了,但是濾心還沒自己換過!

借板順便問一下,
之前都回店家保養,在官網上看應該是新北市的大經銷商。
不清楚店家換的機油號數,但自己換了好市多賣的10W40(跟手冊說明相同)。
發現油門轉下去的感覺整個輕鬆很多,隨轉隨有,不想之前有一點點遲滯感~

另外還發現一個問題,剛換完機油後加滿油跑長程可以跑到200公里以上~
之前最好的紀錄大都是140公里(新車時期順順騎),不過現在(換機油後快跑1000公里)純市區代步也差不多140公里左右。
Dover ㊣
DoverHsu wrote:
過保後也自己換機油...(恕刪)


我也是買好市多雪弗龍10W40來隨便加,1瓶好像110元的礦物油,

要是用雪佛蘭全合成那瓶200元的5W40,搞不好車會更神~

用大賣場的機油,也好過機車行那種廉價品當精品價賣的機油,

機車行賣的正廠機油多半是台灣機油工廠分裝,市占最多是應該屬國宏分裝的機油,

機油添加劑多自然成本高,機油內都是基礎油沒啥添加劑成本自然便宜!

拆濾心就照樓主的拆法就可以了不用大費周章拆一堆有的沒有,

前提是拆那三顆8號螺絲手要按住確實轉開才不會滑牙,



還有一點納悶的是,我後面的齒輪箱也是用剩下的10W40機油灌進去也是好好的,

怎會有一堆專家老是覺得那兩顆齒輪精密到不可以用機油代替齒輪油...啊是有多精密!

我的檔車1~5檔比速克達後面的齒輪不知道要多出幾十顆齒輪跟軸承,

也是用10W40機油,而且機油環境更嚴苛要幫引擎散熱又要幫一票齒輪潤滑,

還不是騎了快10萬!

如果說速克達後面那兩顆齒輪的確負載超級大...啊大型重機都去旁邊玩沙了是嗎?

不能混用這種論點豈不矛盾!


(本人認為,把便宜礦物油分裝成100cc,再賣各30~40元,

根本是比一瓶1,000cc賣300元的全合成機油還要暴利!...)




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