PGO BON125 公里數超過十萬引擎吃機油 維修問題

組裝引擎看的是師傅手路
組的好可以至少再跑5萬-8萬km
是我會修了繼續騎,18000再爛的新車都買不到
但同樣的錢可以修好車
原則上只要技師都有按照標準施工維修更換所有磨耗品,

修好之後引擎等同跟新引擎一樣。

所以說,找到對的維修技師是非常重要的。
如果都騎長程上下班,建議可以換,像我騎六期abs版四年快四萬公里,覺得耗油真的很不理想一公升最多只有40-38公里
謝奈奈 wrote:
我的BON機車已經其...(恕刪)


回版主

我的得意100

騎快19年

目前15萬公里

在約12萬公里時開始吃機油

後面一直拖到13萬

最後就氣缸壞掉在路上熄火

去機車行送修搪缸

總共花5500

是我單一修理花最多錢的一次

修好就正常不吃機油了

修18000我覺得太貴

多問幾家吧!
修阿怎麼不修......你自己也只道現在塑膠車天價

車行報價1萬八很划算好嗎,PGO雖然小毛病很多但是正常保養都可以騎很高里程數

想省錢就整理汽缸部分,不然里程數這麼多是建議曲軸也順便整理
River
吃機油修他沒有意義,如果直接換車比較實際點
謝奈奈 wrote:
我的BON機車已經其...(恕刪)

里程數超過十萬可以了,吃機油不建議修
六萬新車,一萬八維修
那我應該買新車了
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