PGO新車間諜照

blackbabytw96

1730分

11樓

blackbabytw96

個人積分：1730分

文章編號：86644040

這騎乘三角，進待轉區會不會直接轉倒...

fivewood

9分

12樓

fivewood

個人積分：9分

文章編號：86644507

一堆人車沒看到，也不知試車員身高就一堆批評，難怪網路文化不佳，建議PGO網路行銷要加強。

HHLZR

有聽過一個都市傳說大廠打壓小廠一有機會是不會讓小廠冒出頭的

Gravity675

當初STR間諜照也被罵到翻，發表了卻說比胖虎美。好多專職攻擊別人的，那些人到底多沒自信[挖鼻孔]

凱文黃

704分

13樓

凱文黃

個人積分：704分

文章編號：86645709

卡鉗感覺就是阿法妹那顆三活塞
車架感覺就是阿法妹、車頭型式也都很阿法妹，就是更洗鍊銳利
阿那個屁股是怎麼回事? 長壞了嗎?
如果後軸再推個3~5公分應該會比較好看一點

人家都說腳做外觀，在我看來......就是虎頭蛇尾
最近幾款都是其中一頭不太行，不過等看到實車再來重新判定~

HHLZR

凱文黃台灣市場導向是大廠品牌西瓜效應以現在來說小廠很難冒出頭除非國外知名品牌加持假設是杜卡提加持那這白牌應該就售價不斐了

凱文黃

HHLZR 加持未必售價不斐啦，同樣251小黃牌，隔壁棚STR銷量為啥這麼好?引擎就那顆歷史豐富的278，但外型、儀錶板都有不錯，有吃到客群，PGO就是反過來，引擎在厲害，銷量就是那一丁點...

羽01238

23分

14樓

羽01238

個人積分：23分

文章編號：86646483

龍頭把還是一樣偏低，台灣車商設計車子都捨不得把龍頭把設計高一點，目前看只有三陽有設計比較稍微高一點。

dan0918

假休旅

Gravity675

694分

15樓

Gravity675

個人積分：694分

文章編號：86648350

如果是17匹8000轉那顆引擎
比KTV少一次傳動動能損失
白排速可達之王有可能喔！

push841592

2612分

16樓

push841592

個人積分：2612分

文章編號：86648628

星羽紫楓 wrote:
在FB的Tigra 200...(恕刪)

車尾外殼也超出輪胎太多了吧這是山寨車嗎

rocn923

嗯！估計是貌似容量很大，但全罩帽又放不下的神奇車廂。

A辣愛怕跑

還好我都戴西瓜皮安全帽~車廂不用深~只要跟勁豪一樣狹長就可以了

風城小畢

2929分

17樓

風城小畢

個人積分：2929分

文章編號：86651065

後雙避震...整個就無言了...重點是12吋胎...
雷霆S125..賣69000就賣到快死了.....
一個市佔如此之小的..小廠.....價格不知道如何開......
沒有賣不出去的產品........只有賣不出去的價格....

flybo

3575分

18樓

flybo

個人積分：3575分

文章編號：86652721

應該不是那台180

gary89089409

引擎本體應該是一樣的,不知是否還有優化

diken0955

2204分

19樓

diken0955

個人積分：2204分

文章編號：86655184

可惜不是現在流行的中置避震系統

外觀,真的是拿現有的東西加減去配(設計真的要加強)

k1000456

408分

20樓

k1000456

個人積分：408分

文章編號：86655232

星羽紫楓 wrote:
在FB的Tigra 200...(恕刪)

建議原廠能出個標準版進階版精品版等式樣
不然就出個豪華套件就是配備高階版及性能賽道版套件
讓消費者有能有選擇他需要的版本或昇級套件的服務

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