小惡魔市集悅遊日本活動報導

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TIRGA 251現階段不可能出249版本

159分

個人積分：159分

文章編號：85389316

沒有廠商要出大白羊，只好繼續騎24年老車了~~~~好在化油車可以擋很久

tom5784

白牌大羊是沒有市場 , 看看RV250 & NIKITA 200的銷售慘量就知道啦 , 車身大還要待轉......車商不會為了少數人的需求去開生產線的

NoTimeToDie

也只能接受這個現實，繼續騎老車了

2222分

個人積分：2222分

文章編號：85392974

tekken wrote:
150～250CC的機車最低的標準是28KM/L（30KM/L？）

________tigra251__joymax278
排氣量_____251_______278
整備重_____165_______185
馬力/轉_25.5/8000__26/7500
扭力/轉__2.5/6750__2.7/6750
電腦系統__bosch______京濱
油耗/市區__21.79______24.43
油耗/定速__34.54______35.83
油耗/平均__25.6_______28.0

29818分

個人積分：29818分

文章編號：85393041

tekken wrote:
本來幻想TIRGA 251...(恕刪)

那這是什麼?
249.8 c.c.?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=658&t=6610229&p=3#85284067

可能是過的了某車輛單位的認證測試但是過不了環保署？能源局？的最低能源要求28KM/L

蔥油餅大叔

官方之前發布會是說疫情零件延期今年沒法發表我猜是200虎賣太慘剩太多料拿來跟新引擎拼一拼墊檔

cinnamon coffee

17689分

cinnamon coffee

個人積分：17689分

文章編號：85394152

現在也只有三陽Joymax Z+有249cc的版本在做外銷，光陽在200~276cc之間，完全沒有外銷車款

所以也別苛求PGO了

29818分

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文章編號：85394160

tekken wrote:
可能是過的了某車輛單位的認證測試但是過不了環保署？能源局？的最低能源要求28KM/L

其實這個資料來自於環保署, 也就是說是環保署審的
你可能不清楚
貼個連結讓你研究一下好了
機車新車審驗資料
你可以看到249和251在排氣檢驗上的差異
排氣量雖然只差2cc, 但排氣檢驗數據上看來不只2cc的差
這方面不是我的專業

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