其實PGO的車動力表現一直都不錯但說白了就是壞在那個“造型”,全車角度不協調也不能說難看,因為美醜是見仁見智但如果真的缺少idea,那就大胆模仿他廠車型再來個大修改抄也要抄下來,將各熱門車型的特點合在一起,一切就為了銷路不要整車外型都照抄就好,“外型順眼”動力也不錯那就已經成功一半了也是很納悶,一輛車從構想、設計、研發到生產製造,開會研討無數次,都沒有人覺得“那裡有問題”?
gh1234566 wrote:前面真的是醜爆,貨架(恕刪) 那個貨架鎖點應該是有機會調,可能因應法規鎖得含蓄一點吧前西裝版......PGO之前去看Spring也是因為那塊銘牌,他們家的審美真的不對大眾風
如果不是標題的棒和更讚我覺得至少是合宜價位的車款外觀就算了…畢竟除了J-Bubu之外的PGO外觀都很見仁見智至少看起來算是很一般話說回來…當年買山葉Ray在這裡也是一堆人說開價太貴但要雙載加小孩車行直接說不要考慮入門的Axis,會沒力結果現在路上Ray還常常車聚…目前整個看下來個人比較在意的,就不曉得行李箱大小如何?還有PGO的售後個人不清楚
Ice Make wrote:大燈的部分使用 H4 燈泡近燈 60W / 遠燈 65W 規格 看起來怪怪的,遠近燈瓦數是不是寫錯啦?H4 鹵素燈泡: 近燈 55W / 遠燈 60W不過,話說回來,既然是採用傳統的 H4 燈座,如果改安裝 H4 規格的 LED 燈泡 (如下圖),會不會也是一種變通方式呢? ^^