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目前彪虎會出現要不就是一切正常...不然就是出現錯誤碼 P3022 然後怎麼樣都發不起來...

但是可能過一二天就又可以發起來....

去車行作检測...車行師父是說可能是發電機老化或快壞了...建議換發電機試試....

想問問車友....發電機故障的症狀真的是這樣嗎?


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小小小柯 wrote:
目前彪虎會出現要不就...(恕刪)
或許是暗鎖...廢了他看看,會不會比較正常?
慘了要縮缸了

至少我的IRX上次就是這樣搞我的
我的s max只要天氣比較冷潮濕,沒有每天發動,亂亂騎,等到要發動至少要20分鐘才發的動,汽油味會很重,零件該換都換,也是一樣
我家2012年的J-bubu,也有類似的情況。

後來發現,是暗鎖的開關開始鬆動了,將暗鎖來回開一下又好了。

過一陣子等暗鎖開關真的不行了,打算廢掉暗鎖開關。

小小小柯 wrote:
出現錯誤碼 P3022 然後怎麼樣都發不起來...


P3022是高壓線圈漏電,無法點火當然發不起來。

朝這方向去查修吧。
高壓線圈前幾個月才換整組,還有可能壞嗎?
因為目前是很極端的發的起來跟發不起來
我一度覺得是那裡接觸不良,


@潛水夫@ wrote:
P3022是高壓線圈...(恕刪)

小小小柯 wrote:
高壓線圈前幾個月才換整組,還有可能壞嗎?
因為目前是很極端的發的起來跟發不起來
我一度覺得是那裡接觸不良,


有時候就是會碰上新品不良的狀況,故障碼顯示的是這東西,
所以我說的是建議從"這方向"也就是跟點火有關的方向找。

點腦會跳那裡的故障碼,無非就是因為是收不到該部位sensor線送回的訊號,所以才會跳出那個部位的故障碼,讓檢修人員好找方向不是。

你說的接觸不良當然也有可能,或是某處電線破皮或是壓損了也說不定。

發不動時第一步先從拔火星塞出來看看有沒跳火開始吧。

以前我那台也會,發電機換過比較正常,最近發現高壓線圈漏電換掉之後就沒遇過了。
換發電機之前,車只要三天不騎就很難發,發到電池沒電還發不起來,但發動後就沒問題了,
有一次加油後發不動,車丟著去上班,下班回來又正常了,好像也是P0322故障碼,
朋友幫我換了發電機之後就沒再遇過發不動,只是偶而無法一觸即發,要打個兩三次。
六月份換高壓線圈之後非常好發~~給您參考
發電機老化跟壞了有什麼差別?不也是要換一個
小小小柯 wrote:
目前彪虎會出現要不...(恕刪)
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