各位車友好，我第一次排版（請多包涵..）
我七月剛買一台krv moto,剛結束訓車部分（只訓300公里）
換完機油有立馬小測一下尾速，平常也80-110時速騎
很少長時間油門灌到底在跑..目前1300公里了
鏈條部分也時不時有噴上RK專屬的鏈條油保養，（不洗只噴油..）
不知道如果沒有長時間油門催到底在跑，
對鍊條傳動零件會不會有什麼較快的損傷，或哪部分造成比較嚴重的傷害呢）聽說moto頂多也就半檔車..（只是裝了鏈條這樣
皮帶版本騎快，我知道傷皮帶跟普利珠，普利盤，彈簧跟油錢
鏈條版本也差不多嗎（？？
小弟口拙，希望有專家可以解惑，多包涵謝謝^^..。
個人積分：4887分
文章編號：90138487
77_n wrote:
各位車友好，我第一次排版（請多包涵..）
我七月剛買一台krv moto,剛結束訓車部分（只訓300公里）
換完機油有立馬小測一下尾速，平常也80-110時速騎
很少長時間油門灌到底在跑..目前1300公里了
鏈條部分也時不時有噴上RK專屬的鏈條油保養，（不洗只噴油..）
不知道如果沒有長時間油門催到底在跑，
對鍊條傳動零件會不會有什麼較快的損傷，或哪部分造成比較嚴重的傷害呢）聽說moto頂多也就半檔車..（只是裝了鏈條這樣
皮帶版本騎快，我知道傷皮帶跟普利珠，普利盤，彈簧跟油錢
鏈條版本也差不多嗎（？？
小弟口拙，希望有專家可以解惑，多包涵謝謝^^..。
有保養的鏈條比皮帶耐用的多，不用太擔心，而且鍊條就算有拉伸變長，也可以去微調軸距來維持兩個齒盤之間距。
但我覺得通勤車的鏈條照顧起來挺煩燥的，尤其碰到雨季。
有許多重車都是假日車，使用者感到不便的頻率也完全不同。
我自己Gogoro2鍊條最終也是改皮帶了。
嗯嗯了解！謝謝J大！就覺得會不會太暴力騎車了..會不會很快就要修東修西的..也不了解鏈條傳動是不是架構跟皮帶傳動大致上一樣
77_n 鍊條有定期清潔泥沙和上油保養，是非常耐用的，因為重車的扭力更大都是配鍊條。
個人積分：0分
文章編號：90138534
個人積分：6020分
文章編號：90138745
個人積分：2325分
文章編號：90138969
個人積分：8075分
文章編號：90139344
但其他部位零組件就不好說了!
未完全磨合我也不敢斷言一定會或不會怎樣...
這種事,看人品吧!!
畢竟有一派訓車理論叫暴力訓車~
我的KRV Moto,乖乖的訓滿3000公里~
1000公里以下,60km/h以下
2000公里以下,70km/h以下
3000公里以下,80km/h以下（完成訓車）
因為我對國產速克達零組件,不會有很精密...
不需要長時間磨合的不切實際幻想!!!
目前8023公里了,車況我覺得很好!
除可能因為磷酸鐵鋰電池健康狀況不佳而導致一些狀況發生...
今天已換新電池,會不會再發生相同狀況需要時間觀察!
傳動蓋打開概略吹氣清過粉塵一次...
起步和低速行駛沒有抖動問題!!
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
allenhuang1971 我是認為不會!
allenhuang1971 理論上差異幾乎無感，除非電瓶本身或引擎回充有問題 (回充不足或無回充) 才會加速電瓶損傷。
個人積分：3052分
文章編號：90140281
個人積分：5541分
文章編號：90143504
個人積分：20694分
文章編號：90143798
個人積分：48630分
文章編號：90150341
77_n wrote:
新車騎快會傷鍊條傳動部分嗎
各位車友好，我第一次排版（請多包涵..）
我七月剛買一台krv moto,剛結束訓車部分（只訓300公里）
換完機油有立馬小測一下尾速，平常也80-110時速騎
很少長時間油門灌到底在跑..目前1300公里了
鏈條部分也時不時有噴上RK專屬的鏈條油保養，（不洗只噴油..）
不知道如果沒有長時間油門催到底在跑，
對鍊條傳動零件會不會有什麼較快的損傷，或哪部分造成比較嚴重的傷害呢）聽說moto頂多也就半檔車..（只是裝了鏈條這樣
皮帶版本騎快，我知道傷皮帶跟普利珠，普利盤，彈簧跟油錢
鏈條版本也差不多嗎（？？
小弟口拙，希望有專家可以解惑，多包涵謝謝^^..。
會
鍊條當然會傷
鍊條會磨損會斷裂 導致車輛失控 車毀人亡
關閉廣告