12 年老車光陽GP125特仕版 ,騎到沒機油了 , 還有救嗎

12年...可以換了

請老闆報價修多少,不划算再買新的
修的錢小於買新車...那就修吧
大於買新車...那就換新車
很好計算的問題

GP125用舊的KDU引擎,原廠副廠改裝缸都有
是我會修好繼續騎,甚至直接改裝缸58.5缸上去,傳動珠子離合器化油器順便改掉
比你什麼mmbcu還是drg還有力,早期化油車好改沒電腦干擾
反正都要拆引擎了,順便改一改
因為修引擎絕對比買新車便宜
cwoif
想請問一下 費用多少?
rockliang
認同
cwoif wrote:
機車店 叫我不要修了...(恕刪)

直接汰舊換新還比你修來的划算吧
至少買台新車你可以暫時不用管這些
保證車況會比你這台GP125來的好
能吃到沒機油基本上沒救了
代表快縮缸了
要處理好至少要花個萬元以上,而且其他零件也老化的差不多了,
之前39800起的時候就應該換新車了
買便宜的機車
一兩年換一台新的就可以
根本不需要換機油
ocf
haha,不知道怎麼反駁你
樓主的這台車碼表數是幾公里了?
d885668
8萬可以換了
d885668
8萬可以換了
騎了13年的雷霆150,十三萬多KM
不用換機油,只需每500km機油加半罐
今年初換車
cwoif wrote:
這幾天,12 年老車光陽GP125特仕版 ,騎到沒機油了

原來騎機車不但會燒汽油,連機油也會消耗。
cwoif wrote:
這幾天,12 年老車光陽GP125特仕版 ,騎到沒機油了 , 有救嗎?
好像機油表壞了,騎到 有異聲,叩叩 ,就騎去機車店檢查
老闆檢查時發現沒機油了
我記得是會吃機油,但也沒跨張到 燈還沒亮 ,就吃光光了
請問這樣有救嗎?
cwoif wrote:
8萬公里左右,每次換機油,老闆都說 機油吃好多呀,沒想到這次里程未到,竟然吃光光機油呀

沒吃沒事,一吃了就會越吃越大
(引擎沒傷沒事,一受傷了就會越來越嚴重)

當剛開始吃機油時,好比 1000 公里吃 100cc
你放著不處理,難道它就會一直維持停留在 1000 公里吃 100cc 的程度嗎

越吃越大, 1000 公里吃 200cc、1000 公里吃 400cc、1000 公里吃 600cc...
一直到了還沒 1000 公里就吃光機油

你早該處理了,就算不拆修
起碼也得換更濃稠的機油再縮短換油區間里程
不拆修也能最大程度地延長它最長的壽命

這次機油吃光光你覺得誇張
那之前老闆每次每次都提醒你機油吃好多,你是覺得還沒吃光都不算誇張嗎?

別修了,狀況很差的老車
幾千塊修必換的零件,也撐不了多久
破萬是理所當然,然後很有可能邊拆邊往上追加,你就卡在那邊尷尬(不修也不是,要修也不是)
就算你花好幾萬把引擎重要零件全部換新,也不會像新車一樣好騎
而這台車現在全新的價格也才 39800(雖然現在買不到了)你是捨得花多少修?

直接報廢吧,或者汰舊換新用舊車來補助買新車

硬要撐的話(若還能發能騎)
換更濃稠的機油,縮短換油區間里程
車行裡最濃稠的機油(15W50 之類)先每 500 公里換一次機油
看吃多少再調整

狀況嚴重的話,乾脆維持 1000 公里再換機油
1000 公里之內,每個禮拜自己補一兩百cc 機油進去

但這都只是治標不治本
甚至連治標都不算,只是安寧病房般盡可能去拖長死亡時間
隨時會徹底掛掉
d885668
以後我機車最多騎五萬或是十年就換掉
cwoif
是的,都1000 公里 換機油 ,機車老闆那時也是說 就維持下去吧! 他跟我說儘量早一點 來加機油,不要撐到1000公里!
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