今年GP125這一戰可以當作商學院的分析案例了
光陽打響價格血戰,三陽「大哥沒有輸」反擊!柯勝峯盤算什麼?離車尾燈還多遠?
其中有一段很有趣
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為何光陽要大動作祭出價格戰,Bike IN機車資訊網主編莊政威認為,「最主要是刺激經銷商的士氣。」
光陽推出GP125優惠可刺激舊車主進行「汰舊換新」,以往一輛機車要價8到9萬元,光陽壓到4萬有找,有助提高消費者換車的誘因。對經銷商來說,除了帶動門市的人流,更重要的是後續車輛維修保養的收益。
尤其2022年,光陽痛失了蟬聯22年的機車龍頭寶座,對於光陽全台1700多家經銷商士氣多少有影響,當車賣的少,保養維修也少。
而光陽這波降價行銷策略奏效,某種程度提高經銷商對於品牌的向心力,也為光陽著眼2024年「油電雙冠」目標打了一劑強心針。
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什麼消費者權益、百萬通勤族...,其實都是屁,沒通路就什麼都沒有~~~
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