總覺得這是台神秘的機車,網路沒有相關資訊,討論區沒人開箱,各機車的 YouTuber 頻道都沒人介紹,連光陽也沒再做廣告。本來以為會買這種車的人少之又少,結果前幾天,終於有某YouTuber 頻道把新名流150的2022年銷量公佈,竟然有7114台~ 比 KYMCO Racing S 150 跟 Yamaha Force 155 還多一些,更是SYM Fiddle DX 150 的兩倍銷量… 小弟就簡單介紹一下這台車好了~
考上駕照後,我買了台 Maxsym 400 在台北市代步。哈,其實不是挺方便的,尤其是畸形的停車規定,讓我不得不在騎了一年大笨羊上下班後,回頭找白牌車代步。
去試了主流車廠的買菜車們,YAMAHA 勁豪貴的讓人難以置信,網路社團更是一面倒的不建議這輛車 (我有確認過,我加入的是勁豪社團),名流125的評價則是很兩極化,負面聲浪超高 (我也有確認加入的是新名流125/150社團沒錯),倒是迪爵社團對於上一代的迪爵讚譽有加,而全新迪爵也剛好發表,機車 YouTuber 頻道滿滿的正評,甚至各種超長途省油測試、三輛車的評測,全新迪爵的開箱文鋪天蓋地而來。
當下就跑去三陽經銷商訂車,不過得到的答案是全新迪爵熱銷中,要排隊… 之前 Maxsym 等了四個月,沒想到連買菜車也得等,算了~
後來回家繼續檢視買菜車款,發現 KYMCO新名流150的規格其實也挺不錯的,然後KYMCO為了擋住全新迪爵的攻勢,把售價整個往下調;考慮了一下,多花5000元,後輪升級成碟煞,避震器多一隻,多一個 USB 充電孔,排氣量多25cc,儀錶板變成液晶的,外觀也不難看… 重點是不用等車,於是就給他訂車,過兩天就牽車回家了~
本車拿來台北市上班半年多,新名流150乘坐空間算大,座墊長度夠,有距離適中的飛炫踏板,我有花重金裝了個原廠後靠墊,雙載算舒適;個人有186cm 95公斤,除座高實在有點矮之外,並不會卡腳;置物箱有33L,放一頂四分之三安全帽 + 半罩帽沒問題,腳踏板空間是充足的,可以擺 Costco鮮奶的箱子兩個 (但跟以前的機車比起來,腳踏的置物能力真的都變差了)。有兩組置物掛鉤,也有 USB 充電,我選了手機架當贈品,車子外型就中規中矩,標準買菜車樣式,大燈比較糟糕,但至少可以讓別人看見自己。所有的燈具都是傳統燈泡,這是優點,像我的大笨羊,頭燈是 LED模組化的,聽說一組兩萬,這樣有比較好嗎?
但奇怪的是,我照片比例看起來怪怪的… (感覺新名流150我騎起來像50cc)
另外抱怨一下,輪框烤漆品質爆爛,騎沒多久就開始掉漆,換輪胎時,更是整片整片的剝落… 目前我都是回原廠保養… 萬一有問題,可以用保固,嘿嘿~
實際騎乘感覺還不錯,單人騎乘或雙載起步順暢,加速不快,但也不會拖泥帶水,排氣量150 2V空冷的引擎馬力/扭力還是比125買菜車大一些。前叉跟後雙避震器堪用,前後碟煞也算有對應其動力,目前最快騎到錶速100km/hr,理論上可以拖尾速,但轉速到7000轉後就拉不太上去 (聽說這個狀況可以透過調整傳動系統解決)。近期走了趟台北/花蓮/天祥/武嶺的旅行後,也已經把滑來滑去的後輪換掉,改成 PIRELLI 紅惡魔胎… 車架的鋼性就真的不怎麼樣,上到90km/hr之後整台車前後抖的很厲害。買菜車沒啥傾角,就不討論跑山…等問題~ 本車的另一個優勢是車身輕巧,只有111公斤,Maxsym 400 一半的重量,台北市停車方便又愉快。
油耗很普通,不能跟現在那種超省油125買菜車比,也沒有 Green Power 標章,一公升幾乎無法達到40km/L ,其實我有思考過這個問題,但後來覺得,我的另一台速克達油耗25km/L (Maxsym 400),而另一台150檔車油耗好像也沒突破40km/L (Quannon 150),也就釋懷了~ 人胖就不要看油耗啊~ 反正一桶油可以跑 160km,沒了就加油... 買菜車別要求太多 (酷龍跟 Maxsym 一桶油都有250km~300km)
至於價格,跟全新迪爵125 碟煞版比起來,多5000元 (聽說2023年全新迪爵漲價了,呵呵)。想想這個價差可以多個 USB 充電,後輪鼓煞改成碟煞,後避震器多一隻,多個掛勾;雖然油耗每公升少個15km,但馬力多個1.5 HP,扭力大一點,好像挺划算的~ 重點是有買菜車用不到的轉速表,還有不是很準的時鐘啊,哈哈~ (我也搞不懂,為啥時鐘那麼重要 ?)
網路社團上的諸多抱怨,例如坐墊會裂開,電腦會壞掉,鎖頭有問題,沒事會熄火…等等,目前尚未遇過,只有一個問題,油箱蓋如果彈不起來,廣告乾脆改成手動開啟的油箱蓋如何 ? 哈哈~
目前一般光陽車行賣的是新名流150沒ABS版,辦到好不用七萬元,大潤發則是賣150有ABS版,ABS 版本算起來七萬出頭就有,然後可以用信用卡分30期零利率….(可惜我沒買到ABS版的,當時不知道)
想入手買菜車的,可以參考看看囉~ 當然,目前全新迪爵125碟煞不用等車,它亦是很棒的選擇,更大的置物空間,誇張的省油,更長更舒適的坐墊,如果時至今日,搞不好我會牽全新迪爵。
如果你白牌購車預算無上限,那就買 MMBCU 或 KRV,只要12萬就有,多五萬 (可以再買一台125買菜車),這些150以上的車都賣得超好,遠勝新名流150,哈哈~
PS.其實我也有問了一下其他125機車的價錢,水冷的我第一個排除,125買菜車不需要水冷引擎,長途旅行還是讓 Maxsym 400 出動吧~ (最貴的 Jet SL 竟然超過十萬,家人覺得 Yamaha BWS 很好看,不過也高達九萬)。Racing S 125 是讓我心動的,Jet SR 則是稍貴,Fiddle 125/150 是太座反對 (女生只看車子外觀,她說要就買 Vespa),非三大車廠的車我就沒仔細研究了~
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