傳說中 Kymco 的小AK
終於有比較完整的輪廓了
有著銳利如 FORCE 般的外型設計
據說會採用 LED 雙燈
有踏板,無龍骨,這樣設計夠方便
但不知道穩定性如何?
與 DRG 類似的短管跟車尾收線
搭配短牌架設計
營造出了整車俐落的運動風格
但也看得出來
車箱大小應該是不用期待了
懸吊應該是採用水平單槍避震器
但是左右側看起來似乎都沒有避震器
難道會是中置避震器?
等看看有沒有更清楚的照片可以判斷
排量據說是 170多c.c.的水冷單缸引擎
但目前不知道可以發揮多少動力
最特別的是傳動採用「外皮帶」傳動
這樣應該就不是傳統的 CVT傳動了吧?
這部分我個人是頗為期待的
配備正常來說應該是標配 ABS
Keyless 也有很高的機率會成為標配
不過至於 TCS 的話
我個人覺得有點難
因為製造成本會增加影響車價
胎壓偵測的話
沒有沒差,但有的話就更加分這樣
不知道大家會期待小 AK 上市嗎?
#Kymco
#熱血時刻
#11/26
#小AK
小昇到185CC 或200CC 的戰羊套件供消費者選配昇級套件!!
也希望車重不要太重,別像大哥AK550重逹近230公斤太重了.
雖然馬力很強悍近54匹,只是車重就很可惜.
希望這小弟弟小AK馬力至少來到18匹,車重控制在120~130公斤之間
但看外型的樣子,超過130公斤的感覺......
另外題外話
也希望其它車廠也能出個185CC或200CC或249CC的白牌戰羊車款~~
外型前衛 科技感十足 配備不錯 馬力扭力輸出也能強勁 車重別太重
也能出個昇級套件
考量原廠有成本和市埸的壓力
看可以分幾個級別供消費者們參考
初級:原廠標準版 中級:原廠運動版 高級:原廠性能版 特級:半賽道版
依照級別 價格不同 配備基本和標配也有所不同
原廠標版 價格可控制在8萬五至9萬五之間 配備基本
在往上昇級 配備有昇級 性能輸出有加強 車子控能也更好 當然價格就往上提昇
特級就是原廠給的就是一部不用改直接下埸就能比賽的原廠賽車
馬力最好 彎道性佳 控能最直接性 車重也最輕量 典型的戰羊
全台各車廠參考
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