kukoc1024 wrote:我怎麼覺得這台車的里程數比較快,我感覺只有3公里的路程,怎麼顯現4公里多 真正快樂表!如果真的有那麼大的誤差,那時速八十幾公里,實際可能六十不到;油耗每公升跑四十幾公里,實際可能只有三十公里.親愛的,我把地球變大了.
犁田 wrote:我300公里的例行保養是老闆送的,不過也不會這麼貴...(恕刪) 小弟300K也是老闆送的,但是是送 motul 3000 plus hc-tech 4t 10w-40(這支應該是礦物油?),工帶料是$250。齒輪油則是用大型鋼桶還接一條小支加油槍那種沒牌的,但多少錢我不知,因為這趟免收費;過去經驗那大鋼桶齒輪油換一次是$50。因此粗估總價也必須最少$300。老闆是說沒必要用到貴森森光陽原廠5W30全合成,只是小弟我也不曉得一開始就給新名流吃 motul 3000 plus 10W40礦物油究竟是好或不好?
醉刀 wrote:老闆說最好加原廠機油~~換了機油跟齒輪油後才知道要500,這算是正常價嗎~...(恕刪) 大大是用全合成K+(5W50),還是用4V(10W40),或是many那支5W30 ?感覺這價格頗恐怖。下方連結有光陽原廠油品,請問大大是那一罐?http://static.kymco.com.tw/www2010/event/loveCar/oil/
醉刀 wrote:我以前不管在哪間加齒輪油都是50,機油都是問要加150或200...(恕刪) 在機車的部份,目前我是1993年出廠的舊迪爵與今年出廠的新名流交叉騎,一直到上個月舊迪爵每次換機油就同步換齒輪油,反正也才共$150(原廠金帝機油$120+齒輪油$30;若是沒金帝齒輪油就改用大桶沒牌子的$50)。但新名流里程達300KM時老闆送的motul初階礦物油就已經定價$250了,無法想像若用原廠全合成必須要多少?機油用在化油器引擎與噴射引擎上並沒有啥差別,機油功能不外乎就是潤滑與清潔、防鏽,嚴格講起來頂多就番號黏度不同而已,不論啥引擎凡只要是速克達幾乎就是通用,沒分啥化油或噴射。但奇怪的是市面上凡只要遇到噴射引擎,機油價格至少就往上攀個一兩級,感覺好像越貴的機車給車行換機油就越貴。這究竟是小弟的錯覺?還是中間真的存在著什麼誤會?
犁田 wrote: 我們這灣道情人150的,機油350,齒輪油100。GP125,機油250,齒輪油100。供你參加?車行都說原廠的,是比三陽貴,之前三陽機油150/200給你選,齒輪油50。我們鄉下地方,不敢亂敲盤子,因為大家都很熟。
使用到目前為止車子整體舒適度是OK的,唯一常遇到的狀況是突然有人過來提醒小弟:「你的大燈在亮」,小弟都傻笑回答因為關不掉,但騎了這陣子後發覺全時點燈真的能增加他人對自己的能見度,安全感頗有。倒是前掛勾有點難歸位,每次使用完畢要推回去時總是要推很久,力道大小就彷彿要將它折斷的力度才有辦法歸回原位。是小弟的車特例,還是其他大大的前掛勾也如此?
Relaxant wrote:使用到目前為止車子整...(恕刪) 關於全時亮燈在交車之初老闆就自動幫我設定成發車時是霧燈而按遠燈鍵即可亮大燈;前掛勾我也是不好歸位,花了一段時間才適應。倒是鑰匙旋孔要開置物箱時,常常會失敗…