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阿譚 wrote:
下雨天摧油門會拖住





"可能"是高壓遇水漏電???

聽這個症頭, 鍵盤車手覺得有可能是高壓線圈不穩定
建議從以下路徑查上去
火星塞 -> 火星塞蓋 -> 高壓線圈

琉璃淚痕 wrote:
跟我的奔騰v2 的...(恕刪)


之前我家的光陽V兔也有類似的問題
騎去車行換新的點火線圈(好像一千多元含工資)
換上之前先在做一次防潮(膠帶包覆或是封膠)
處理好到現在好像快兩年了
沒再發生過下雨天催油門會頓挫的問題了
昨天下大雨~我光陽V2也是~不過我已經習慣了~就騎30左右就不會~~~

火星塞我換過沒用~
我覺得是線路的問題~下雨跟潮濕天氣都會!
今天大太陽就沒事~
下次放假,我先用電火布把龍頭裡面線路都包包看~
跟車廂內靠近電池的上面蓋子用3M膠帶封死~

樓上有大大說換什麼線圈?? 我也想試試看~

RYU543 wrote:
之前我家的光陽V兔...(恕刪)


但我的V2是沒下雨也會頓挫😂
怠速時機車就好像人跑完步喘氣要死不活那樣
不時有車尾被人拉住的感覺

STK510 wrote:
昨天下大雨~我光陽V2...(恕刪)


去機車行他會拿給你看喔
琉璃淚痕 wrote:
但我的V2是沒下雨...(恕刪)

每台車線圈(考耳)受潮出現的症頭大致差不多
晴天還是會頓挫可能是還沒完全乾燥或是受潮氧化嚴重沒救了

換新之前先將新線圈外部做絕緣(一個黑色小盒)
或是封膠後再安裝
這樣可以撐很久
我家V兔是這樣解決頓挫問題的
這種頓挫和碗公抓不住的頓挫很容易判別差異
有時候頓挫也有可能是電池沒鎖好
RYU543 wrote:
每台車線圈(考耳)...(恕刪)


我是頓挫了將近一年才處理
是不是線圈問題就不清楚了,但一定不是電瓶問題,那時才換新的沒多久,正負極也都接觸正常(這簡單的我還能DIY處理)
剛剛去翻更換的材料收據(噴射節流閥總成/含ECU)
當時車行說要等,叫我留車晚點再回去牽,現在想想當時真蠢,到底被換掉什麼也不知道

反正回去牽車後是完全恢復正常了,老闆有說很多v2車主都有遇到這個問題,說是設計不良
不過該車行評價很好就是了,後來機車其他問題我也都是那間處理,有問必答

琉璃淚痕 wrote:
我是頓挫了將近一年...(恕刪)


可以換的都換光光
錢花了 老闆錢賺到了 車就好了
找一家車行看看啊~這很危險> <
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