第一次在板上發文，排版如有不順暢之處還請多多見諒和指教
其實自己也不是個很懂車的人，大學四年騎著老爸為我買的GP(好像是噴射第一代吧)，也是加減騎到畢業了，苦於GP車廂裝不下我的3/4安全帽，導致他掛在外頭經歷了風風雨雨，於是決定為了讓我的下一頂帽子能過更好的生活，加上未來做個稱職的沒錢買車工程師，我開始找尋最近的機車資訊
對三陽沒興趣的我，在網路上是先查到G6E和GTR aero，但因為GTR的踏墊空間設計得太奇怪了，很擔心我的行李箱卡進去會拔不出來...於是選擇了G6E，結果到店裡才知道光陽的車名也都跟著"汰舊換新"了!
看到版上幾乎沒有大大發表X-SENSE的開箱心得，功課也做了一陣子，以七萬出的價格決定入手了(車是要騎10年的，還是買一個自己最中意的)不多囉嗦了，現在就來看看吧!
一、外觀
先來張車頭照
跟G6E不一樣的就是，前方有一部分改成消光，就是最容易被A到車的那塊...
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-4c8db07da01daf5dded2bbd039f2c5fb.jpg)
V型燈on
白天不仔細看，可能覺得只是燈殼的反光而已...
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-55a59fdef4bfb8ad365a2a6e1b10afbc.jpg)
再一張車尾照
後方煞車燈的底座改成了黑色，個人覺得這樣顏色平衡了許多~好看!
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-2d18ab8d1b88724d91fa4a13ab6edd51.jpg)
側身照
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-54004d15e0fb4a5b2190dde06595c03a.jpg)
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-2fc3656a201ed385e420c4ab6f4abd09.jpg)
前方踏墊空間
自己覺得夠大! 但是前面置物箱是真的有點小(也許就是要你剛好放得下手機充電吧)
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-9f0f91281889b7efb9019d9439a81dbc.jpg)
二、細部圖片
反光板一角
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-89ffea5954558b0048f10f6a71afedbd.jpg)
G6E的後照鏡這塊原本是藍色烤漆，改成黑色也很好看!
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-ed996af44442cdbae41f5b34b9a0a2ef.jpg)
飛炫踏板不再有凸出來的那一顆按鈕了! 以前停車常常很苦惱(因為常常容易跟對面的互按...)，流線型的設計不會很突兀，按出的力道也不需太大力
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-abe5349370d1ae3fc2a228025a5f69b4.jpg)
握把
聽朋友說原廠的手把好像都會黏黏的...
覺得有點失望的是按鍵組的材質，塑膠感很重，搭不上的整個車的風格
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-83a4ba983f6290a233c46681b9a6cea3.jpg)
儀錶板
設計得更為保守一些，但我自己是覺得這樣很有質感
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-a014dbd8bf61696c54c8699e295195ae.jpg)
USB插座
和他牌同級車比較的賣點之一，還沒試用過，不過用1A充手機應該也不用太期待它的充電速度
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-3b441170f8771b29a2fa28ab1f8e0fe0.jpg)
X-SENSE 4V字樣
立體的!和一般貼紙相比，覺得蠻有誠意的。但是這個名字這麼長，加上字型非常的"流線感"
讓人不是很好辨識X-SENSE的名稱...
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-5218e62a735af264cf4d686c88ab08fb.jpg)
後避震
聽說可以三段式調整(?!) 但是原廠一出來騎起來就非常的剛好!
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-15bb0ebfc60474dbe63470e45bfdb266.jpg)
後方向燈
有注意到它的燈泡方向設計是偏45度，或許是對側面的車輛有警示作用
方向燈燈殼也比車殼凸出一些，蠻有層次
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-3e57b96c17ed9b25b8a7d010e34460a2.jpg)
接下來就是我最關心的車廂大小啦
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-91a5338c88cc046e41c86ce70cc215c7.jpg)
第一眼會覺得真的超級大的! 的確他的空間也不會騙人~塞得下我的3/4和一頂西瓜皮
但經過小弟測試了一下3/4似乎只能塞在最前方(他還設計一個凸塊 要你把安全帽放在凸塊上)
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-c17f02a5c2dd2a43778197c0c385cb48.jpg)
在塞東西進去的同時，發現他雖然視覺上很大，但後方空間是斜的!!!
斜的就代表大頂的安全帽一拿走東西就會滾下來...
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-cbab2b3bb8eab47518fe3f9c755393c2.jpg)
機車行老闆說彈簧式的最後多少會越來越沒力
看看隔壁朋友的Racing，鑰匙一轉，坐墊彈起就卡在半空中了...
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-ea50de2494fcd277fef0014895e09f5d.jpg)
三、夜間照片
承襲G6E的V型日型燈，好看!
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-8ed33045bafa67b3a6b8137663d6bbe9.jpg)
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-e9854bd8874d44d9af648a3f4a199759.jpg)
後方煞車燈
車牌上方還有個小燈
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-74b42c06d9c1c34f09c252d5e46c1207.jpg)
大燈測試，原諒我手抖...
正常燈真的很亮，照得到的地板最遠應該是將近40公尺
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-1475f04a6b374a2beb0905a78bc6e447.jpg)
遠光燈更是把後面的樹都照的一清二楚
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-f385b196e34b792d7b2b2520c0dc7ab0.jpg)
夜晚的儀表板
比起G5的橘色LCD底色，我比較喜歡藍色
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-269cacd1310dcb6a0348f22b56babc24.jpg)
四、騎乘心得
小弟偏瘦，170/55，GP的大小對我來說是屬於可以完全控制的(但不能一手掌握...)，X-SENSE則是我認為可接受的最大規格，但坐墊高度倒不用擔心，腳是可以完全碰地的! 立中柱時格外的輕鬆，(不知道新舊車是否有差，不然我覺得甚至比GP還順)，倒是抬後面移車時確實感覺到X-SENSE的分量，也許是配重到了後方之類的，讓我抬的時候不是很紳士...
騎乘時龍頭算是很穩，車身的震動，安靜的引擎也是我習慣的感覺，過彎的話我是沒有特別在行，騎起來都沒什麼很大的不適感，而避震真的是有舒服到! 以前還會害怕的坑洞現在都可以很安穩的壓過去
五、小結
雖然現在剛出來的價格真的是居高不下...但是配備方面我覺得不會讓我有多花冤枉錢的感覺
流線沉穩卻不會單調的外觀
大車廂、坐墊夠大、USB插孔的功能
讓我很期待之後訓車完可以帶著他上山下海的日子
最後附上一張隔天帶他回鄉下兜風的照片
![[開箱]KYMCO X-SENSE 4V 125藍 不專業開箱文](http://attach.mobile01.com/attach/201607/mobile01-40d57e6615c871a400beb0e35fc8b680.jpg)
謝謝各位閱讀，也給還沒買X-SENSE的網友們做參考!
