17年的光陽豪邁到底要不要修!?

我的迅光65000引擎大修後,現在已經到了105000了。幾乎跟原廠一樣耐用喔!
重點是還很好騎,也不會有共振的情況。
只是起步不像新車那樣有衝力


bluehood wrote:
接下來不是換氣缸就是彈缸,至少又要4~5千。且聽說彈缸後過幾年還是相同問題>

Darren Chuang wrote:
如題小弟前不久剛環...(恕刪)

修看看搞不好能再撐5年
如果有能力,不過戶騎到壞,上淘寶去看吧,從國外買二手本田引擎,如果要全新的就中國金浪或王野的吧,本田的gy6系的 白雪公主125比原有的豪邁強多了,對剛好含運是六千多一點,電系是配直流三相發電,電系的cdi,整流器,三信電子出產的,每個不用150元新台幣。

舊車的外觀不要大改,減少條伯路上攔下,檢查引擎號碼通常是過戶時,驗排氣也可調整到過(不會檢查引擎號碼,會照相,僅是屁股外型)。車架也可藉此強化一下。

引擎淘寶中叫 發動機。
本田原廠的gy6 125會比光陽的動力強勁,注意油門的大小,最好你原先的豪邁要有碟煞。

補充一下,傳動可使用豪邁料件,不過為了保持原廠動力,我都使用本田料件,只有皮帶是光陽的,另外排氣管鎖點不合需焊接,不想的話就買本田原廠。

在本田廠中不叫gy6,是直接用SDH125T-2D為引擎代號的。

當然如要省事就台灣修一修吧,只是覺得修的錢跟買新引擎一樣,在國外引擎就像換零件一樣,不像本國還用引擎號碼圖利廠商。

最後是法律的問題
不幸被抓車銷毀,行政罰鍰,不會有案底。
引擎號碼千萬不要重刻,變造,那是偽造文書,會留案底的。
都爛了,功課做一下,改58半吧
價格跟修理費差不多啊
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
1.看你每天騎車的區域與距離?山路或長距離建議再買一台新車。(不建議長程)
2.豪邁俗有力又耐操,零件便宜好修理,我的22年車真的棒,自己都能DIY!
如沒有常常顧路的車建議整理一下,我是死硬派,5年前縮缸也是6000元搞定,
新車對我沒有蜜月期!
距2015修引擎後,至今事隔三年車子一樣頭好壯壯!
引擎真的蠻給力,只是就車子舊了!
三年前車子已經17歲
至今已經20歲了!!

除了下雨天車子的方向燈會亂叫,一直叫,叫不停
跟冬天偶而會發不動(可腳踩發動
外型老舊醜醜
除上述之外

老豪邁真是台好車!!!

最近突然看到新迪爵在促銷

實際到現家問,汰舊換新下來,碟煞才50000元不到,
而且是使用京濱噴射系統(網友評價很高),讓我有點心動,
但也是有些微缺點讓網友詬病, ex. 車燈安全性問題,碟煞煞車很軟,煞車時引擎的擋煞問題

另一台是考慮PGO Bon 系列三年前就很想要!但這三年來災情還真不少,直至今日,似乎有改善一些,但還是很看人品的一台車,
但聽說整流器,含氧感知器,高壓線圈,還是頗多災情
令人想買又怕怕的@@

其實對這車有點感情,尤其他問題真的不多!除了下雨一直唧唧叫讓我覺得丟臉外(一度因為這個想換掉它XD),
除了三年前環島沒注意機油導致縮缸外,其餘至今還真的沒讓我顧路過

最近有點猶豫,要不要換掉? 還是繼續騎到壞掉為止再說

目前考慮: (以下價格均為汰舊換新)
1. 繼續騎,到他完全壞掉為止@@
2. 新迪爵 碟煞 (扣完補助49200內)
3. PGO Bon 125 碟煞 (約55500)
4. PGO Bon 125 ABS (問到價錢扣完補助約61500)



Darren Chuang wrote:
距2015修引擎後..最近有點猶豫,要不要換掉? 還是繼續騎到壞掉為止再說.(恕刪)

你車電線應該要換,線材一組料錢約700

這類引擎沒問題的車況,車行一般8000-10000間

所以不要報廢,可賣看看

我今年代售阿帝拉就賣了7600元(賣的期間有幾位勞工朋友來看,某位還說工地蠻多騎GY6標準款的豪邁/迪爵
最後被某位勞工朋友買走)

不如再買一台接近萬元的二手車
車殼狀況也不錯的應該有
感謝回覆唷,大大
neomaster wrote:
我的迅光65000...(恕刪)
繼續騎 ,翻修有問題的部份

比買新的有力/省油

車台尋一下有沒有鏽蝕
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