突如其來的一個想法,為何台灣廠商不涉足四缸檔車這一塊呢?


是沒技術、沒市場、政府不支持、還是出了廣大消費者也不會看好呢?

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反串失拜,你太早破梗了。
b13 sent wrote:
突如其來的一個想法,為何台灣廠商不涉足
你都說完了

出速克達就爽爽賺了

還需要出檔車?還四缸的

b13 sent wrote:
突如其來的一個想法,...(恕刪)

沒技術
結案
沒市場吧

小CC數的四缸車已經沒市場了

原因是對廠商來說製作成本也貴,對消費者來說養護成本也高

做了又該賣給誰?

市場面來說有錢的會入手大CC數的四缸車,對普通人而言一輛能騎的車就可
沒技術!!
就算有..國內市場小..賠錢
賣到國外..一定輸其它車廠..也是賠錢!

速可遠改個顏色.換個款就賺爽爽...何必自找麻煩!
看看那些大股東!!每年分紅就吃不完了!
b13 sent wrote:
突如其來的一個想法,...(恕刪)

因為柯總 不想要挑戰這一塊

又或許 柯總的挑戰根本不在這裡~~~~


結論 柯總根本不敢挑戰

別問 我會怕~~~~~~~

b13 sent wrote:
是沒技術、沒市場、政府不支持、還是出了廣大消費者也不會看好呢?
,...(恕刪)


都不是!

不長進罷了!

先說說看您覺得

四缸檔車應該要做多大排氣量呢?
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
四缸車大陸車廠都做得出來了,台灣機車沒可能做不出來
台灣不是沒技術,而是"懶"
懶得投資....
懶得研發....
懶得製造....

因為就算商品做出來了
消費者也不見得會買帳....
所以乾脆就不做了..
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