呂罐頭 wrote:2T V2 NSR2...(恕刪) 解封印的NSR250大概可達80匹馬力,CBR250RR根本沒得比如果這兩台讓我選,我反而喜歡四缸的CBR,反正沒在飆車,聲音好聽外型又正點比較重要
有些事情聽聽就好.2T是不錯.但不是神...總而言之.2T因為引擎特性+車輕.加速會較快.但尾速則還是馬力大者贏...一般人會提到2T是4T車1.5~2倍實力的說法.大概都是70.80年時留下的印象...90年代中期開始.2T因環保因素式微後.4T發展已不可同日而語..NSR250/TZR250等級跟400仿賽相比.依原廠狀態下來看.加速會快一些.但尾速不見得會贏.真正贏的是運動性.主要因素還是因為車輕...即使換成RG400/NS400R等級跟600仿賽比.結果依然如此...小弟10多年前已經在台三試過無限次(錯誤示範.小朋友不要學).遇到次世代的600仿賽.贏面更小....
呂罐頭 wrote:2T V2 NSR250 和 4T 直4 CBR250RR 哪台加速會比較好 ?蠻好奇的 ? 還是說0~80比較優,過了120誰會比較優 ? NSR完勝CBR....加速跟尾速都完勝
leo78788 wrote:Cbr400都跑不贏...(恕刪) 您說笑,我在小屁孩時玩過 NSR250 vs FZR400 加速和尾速FZR400 都完勝,所以確認古早的 400cc 仿賽是有實力戰 NSR250 的 .