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[接手+圓夢] 我的老檔夢 SANYANG HONDA CBX 150-D

車殼拆烤,引擎大整,我將近80公斤還能衝到45km/h(錶底60km/h)
瑕疵:後架基部生鏽,油表接觸不良

能碰到好YA7真的就是緣份
川崎B1並沒有那麼難顧,不少瓦斯行仍然當商用車來操
電鍍油箱整理的訣竅就是手工拋光,這個要交給專家處理
跪求YA7更多美圖
那台實在是很美!!

那達可達收一台加整理到好大約多少??
小噗豬 wrote:
跪求YA7更多美圖那...(恕刪)


達可達其實很便宜。
大約兩萬就可以收到車況不錯的小鴨了。
不過達可達真的騎不快...


Yamaha YDS5或是Honda CD-70這類的車都屬於同個年代的經典。
和Kawasaki B1算是同個年紀的同學。還有一台是Suzuki K125




Honda CD-70


Yahama YDS5


Suzuki K125

相對來說,B1超級好養(誤)



我也是B1的車友,haha。
老車夢總是停不下來,對吧!









有時候玩的是味道,有時候玩到是一種氣氛與情緒。
其實與什麼車都沒關係,他像是一種媒介,讓你進入那個年代的溫存與感動。

[開箱]Kawasaki B1

雖然有時候也是仗著自己年輕,像小時候得到的第一台腳踏車一樣,想要靠自己的力量去摸索這個世界。
只是我們長大了,想要有得更遠,看得更高。

[KawasakiB1]From the Garage,For the Dream

從九月底的時候拿到他,到現在大概騎了快一千公里。
以我的習慣來說,四個月騎九百多公里也算是好一陣子了。

男子漢是吃電瓶的,所以偶爾還是要讓他起來動一動,不然電瓶如果電漏光了,那就發不起來了。
把男子漢牽骯髒的小角落,剛發動的時候有些彆扭,拉了阻風門卻沒有往常一下就點火的聲音。
好像是在抗議我太沒有騎他,在那邊鬧脾氣。



不過後來還是發了起來,電瓶也都正常的。
冒了一匹屁股的煙。
我想這就是二行程引擎的浪漫。

[記錄]AM3:00 Ride in the night

visit1992 wrote:
達可達其實很便宜。大...(恕刪)


"我想這就是二行程的浪漫"
我笑了,但也很認同!!

我們確實都有一大段做不完的老車夢
在路上看到,不管是整理好的,抑或是還載著瓦斯罐陪老主人奮鬥的
都會讓我想多看幾眼,那種車不只是移動載具
他們真的都有著自己的靈魂,陪著老主人的那種忠心的靈魂
巨狼~這也是當初想要的經典車之一~但最想要的還是戰馬阿!!!不過最遺憾的是之前鄰居有一台丟很久的CB360,那時沒錢買後來好像就消失了!!老車就是有一種特殊的感覺!!
板大可以拍一下儀表板嗎?

蠻好奇的

我的車是末代化油狼傳~我也是高三生XD

如果想讓車子亮一點的話

可以買電鍍膏來擦 算是比較省的方法

一望無妓 wrote:
板大可以拍一下儀表板...(恕刪)


奉上~





儀表不太好拍,很容易反光OAO
希望有給到你要的解答~~

哈哈~辛苦的高三生,希望我們都不要變成指考戰士XD
感謝 很清楚了

我的狼傳沒有油表(只有油表燈

所以我都要看里程加油 哈

不然就是上車時 搖一搖聽油箱聲


對啊 分數快出來了 希望大家都能考上理想的志願
有濃濃HONDA血統的好車,
希望可以看到樓主的重生文~
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
哈,看起來還真的跟愛將有點相似~~~

方頭燈,便當盒儀表,長油箱,環抱式骨架

可惜就是少了原廠碟煞~~~

獻上弟自己的愛將

上個禮拜才自行動手將曲軸跟汽缸與汽缸頭重做,前天組裝完成

今天試車整個感動到不行,整個安靜到不行~~

雖然沒辦法保持最原廠的狀況,但是做點小小修改,更符合自己的習慣與姿勢,可能是必要之惡~~





總之,照顧老車總是要用點心~~~

加油
人,生而孤獨,跨上檔車,變成了孤獨的騎士
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