
說到這台PCX可是在澳洲.東南亞.日本...等地,造成一股轟動...
前衛的外型設計,以及高擋的用料!遠遠超過目前市面上所有的市售車...
緊接著~就讓我們繼續往下看!

說到噴射技術.就一定要想到本田!
為什麼呢?讓我們回到1998年的時候...
當所有的車款,都還停留在化油器供油系統的時候...
HONDA CBR-1000XX,率先領先市場!採用了噴射技術!

尾部曲線是我所喜愛的...
如同跑車一樣,採相當簡單俐落的設計...

PRESTIGE 在HONDA所表示的意思-旗艦版本專屬的意思!

很有質感的後座椅墊...



目前市面上少數簡約質感的尾燈設計...


及高辨識度的方向燈...

左腳前方還有一個手套箱...

FUEL鍵是開油箱...

油箱就在腳踏中間的位置...
目前市面上有許多車款都在這個位置...
例如.T-MAX.MAJESTY.G-MAX...

嘩~打開了!

接著SEAT鍵是開後座...
http://www.youtube.com/watch?v=kbhrz9SSOn0&feature=BFa&list=ULLK-qPpFbIpk&lf=mfu_in_order
【HONDA PCX 125 坐墊/油箱/開關 測試 影片】

空間算是蠻大的...

只不過...全罩帽放下去的話!
有點蓋不起來!3/4帽或是半罩應該會好一些...

隨車工具包...

打開之後有簡單的起子工具還有拆火星塞工具...
疑?右上那條帶子是幹什麼用的呢?

謎底揭曉...就是綁安全帽用的!(雙D扣帽子適用)...
T-MAX跟MAJESTY也有這樣的配備唷!

就掛在這裡...

這個呢!是副水箱...

水箱的位置跟傳統車的風扇位置一樣...
在車子的右側...
說到這邊!大家一定會說!那倒車不就會傷到水箱...
嗯!應該是不至於...因為在水箱之外還有車台跟排氣管...
如果真的部小心倒車的話~這兩個地方應該是會首當其衝!
目前的話YAMAHA VINO跟HONDA ZOOMER JAZZ Z4的水箱都是採用這樣的設計...

大燈採用的是大皿的25W/25W鹵素燈泡...
大燈下面還有兩個晨曦燈也可以說是定位燈...

連動式的剎車設計...
一手擋兩輪...
按後煞的時候會連帶前面的剎車系統一起做動...
早期雙陽也有這樣的設計...

左剎車鋼索連動前剎車的分棒控制盒...

表速刻劃到160KM...
應該是目前125排氣量四行程之最...

沒有太多華麗的冷光面板跟轉述錶...
日本人一樣堅持著簡約的儀表設計...
所有的資訊一目了然...

這個東西是?

遙控器!(大驚)

當這個給他按下去之後...

會先閃一下燈號!

緊接著...

LED就會進入防盜模式開始閃爍!
http://www.youtube.com/watch?v=LK-qPpFbIpk&feature=mfu_in_order&list=UL
【HONDA PCX 125 防盜器測試 影片】

接著重頭戲登場...
就是IDLING...
這個裝置就是在你靜置3秒過後...
引擎會自動熄火的裝置...
進而達到省油的效果,相信這對於通勤族而言!
這是一項很省油的裝置!尤其是當你騎在台北市的街道上!
而這個專利...HONDA早在10年前就率先申請的專利!

坐墊下有個感應器...
也就是說!當坐墊有賀重的時候...
IDLING這個裝置才會做動...
根據國外的測試指出...平均2公升的汽油可行駛100公里!
http://www.youtube.com/watch?v=eY04ayIykhI&feature=BFa&list=ULkbhrz9SSOn0&lf=mfu_in_order
【HONDA PCX 125 IDLING 測試 影片】

身高170公分的騎士都能輕鬆的雙腳平貼於地...

超大的置腳空間可讓騎士長途的騎程..

就算是雙載...也能夠很輕鬆唷!

後座乘客幾乎跟車融為一體...

飛旋踏板嚴然已經成為了標準配備...

後殼俐落的人性設計!可以讓後座的乘客小腿不容易去頂到殼!

整個就是很舒服...

有質感的車手...

全新開發的引擎...

前輪規格90/90-14

後輪規格100/90-14
http://www.youtube.com/watch?v=AgUqmlNM0Ik&feature=related
國外騎乘影片...
謝謝收看!