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kt60402 wrote:
山葉光陽三陽統統會熄火
只能說噴射車還是很兩光...(恕刪)

不是已經說了嗎?

SYM WOO 100 EFI 兩年多了,從來也沒有怠速熄火的問題,當然也沒有偶發性熄火現象。
豬的老哥 wrote:
會這麼說根本就不瞭解噴射車的強大…
化油會比噴射有力都是環保法規害的。
要是讓噴射用一期法規,我看化油不知道會被玩到哪裡去了

嗯!
當電噴裝置故障,車主需要掏錢付款維修的時候,就知道電噴、化油到底是誰玩誰了?
何況電噴系統損壞後,找不找得到優質車行,修不修得好,還是個未知數。
化油車電氣及燃料系統就是再怎修,維修費也遠低於電噴車吧?
當然如果是經濟富裕者就沒差。
我是原po
現在里程已經到了15xx了
結果今天早上因為超冷我先發起來暖車
拿個安全帽滑個手機,坐上去之後又熄火
這次連油門都沒碰到就熄了
是不是應該得送原廠.....?
我之前新車時,冷車有碰過2~3次你說的情形~那時我加原廠機油好像是15w-40,後來回廠保養技師好像幫我把供油噴嘴還是啥東西的調大一些~讓冷車怠速的轉速稍微高些~再加上我現在用mobil 1的5w-50,機油流動性更好,引擎也感覺更有力,之後像這些天很冷,暖車完全沒再熄火過~目前4500KM,在三重鑫x昇保養的供你參考!這就是我的愛駒(2018/10/11牽車)~黃金戰甲!







之前有聽過車行師傅說新車熄火就是電腦當機的概念
買新電腦也會當機 畢竟ECU也是電腦
因為當機所以啟動保護機制才會熄火
不過我的OZS150目前快1千公里還沒遇到這狀況
如果樓主的狀況還是不好 就送原廠看看吧
有一種情況是妳機油太濃了
號數換5w-30的看看

另一種情況是氣門間隙沒調整好。
會發動就會發動

讓你加10w40 5w50 5w40 0w40 5w30都一樣阿

機油問題方面不是問題

送回原廠吧...以上我說的我都加過了

快6年了當初沒錢只能牽二手RCK 180 甚麼寒流來...都一發車...毫不拖泥帶水

機油太黏真的不好騎

5W30還不錯用


冷車的時候容易熄火 所以我會催一下油門


應該是這台車的問題


感覺油打上去很慢
沒想到不是只有我...
目前9000KM,綠燈起動熄火2次
有點後悔牽這台...
我的OZS150即將邁入2萬公里
還沒出現熄火問題
身邊的車友也都沒聽他們說
有什麼問題還是緊快送原廠好解決
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