分享入主VESPA GTS 300的喜悅

我的是300gtv不是gts,我很愛vespa所以買了它,還為了它去考超重機駕照....但
它真的沒LX好騎,所一去年3月至今快1年我大概只騎了十幾次(1千4百多公里)其中有大概10次
只是發動一下.家裡附進繞一圈便回來.倒是擦車大概擦了30幾次........
說實話最常騎的還是ET8,ET8真的超級好騎,問我會不會後悔....
其實不會喔!!!VESPA就是漂亮呀,不買我覺得對不起自己,買來擺著欣賞.偶爾擦擦車勞動一下....
有點心酸的甜蜜....OK的

大頭亨1968 wrote:
冒昧打擾.........(恕刪)


目前知道很多車友有裝後箱的都有這問題
大概是配重的問題吧

我自己使用方式...明顯發現VESPA重心偏掉的話龍頭控制會有明顯不同

mitsuyo wrote:
很好奇他們退訂的原因...(恕刪)


其實也沒什啦~
主因聽說是騎乘姿勢和車高之類的<==我所知道這點就讓很多人打退堂鼓
再來就是實車跟當初預購時想的不一樣(改很多...當初要預訂前看到的超好看的)
反正重點就是爽度不高!所以退車!(他們幾乎都是有BMW的車主)
其他當然還有一些阿拉阿紮的原因啦
總之就是綜合評論幾乎大多數車友都不買帳
有機會問到BMW車友的話就會聽到各種原因

對我來說光是第一點車高就把我打趴...不用考慮
lkn5751 wrote:
單搖臂,應該是正常的...(恕刪)

跟單搖臂無關...
ET8之前車我有過
ET8/VESPA90/VESPA PX150/VESPA PX180/VESPA 180SS
都沒這問題!

比較有可能是油箱位置,油箱的含油料多寡影響整車配重...
油箱ET8比較集中在後座後燈位置,
老VESPA都在坐墊下方集中(方型)
但GT跟ET8一樣差不多位置,但有1/3偏在排氣管上方(油箱形狀像L型)!!
以上是我個人淺見...
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