車頂箱(+車頂架) vs 車頂盤(+車頂架) vs 車後箱?

由於一家四口第一次露營成功後,已開始籌備下次前往武陵農場露營。
目前除了擔心營帳被猴子攻擊以外,要優先處理的就是 3 天 2 夜的裝備塞不進車內的問題。

解決方案
1. 車頂箱(+車頂架)
2. 車頂盤(+車頂架)
3. 車後箱

限制條件
車高 1.63m,住家的地下停車場限高 2.1m,車頂加裝的高度不能超過 0.4 m(誤差值容錯空間)

車頂箱(+車頂架)
優點
1. 提供了額外的存儲空間,後座就不會塞滿,家人在乘坐的舒適度大增。
2. 多數車頂箱都具有鎖定機能,增加了物品的安全性。

缺點
1. 會增加風阻,降低車輛的油耗效率。(油耗至少增加 10%)
2. 可能影響車輛的穩定性,特別是在高速或強風情況下。(100N 變成 160N)
3. 可能對車輛的總高度產生影響,需要注意低矮的門廊或橋樑。(停車場的限高)

車頂盤(+車頂架)(感謝網友指正)
優點
1. 提供了靈活的負載選項,可以根據需要承載不同形狀和大小的物品。
2. 比較不用擔心限高的問題。(相對於車頂箱)

缺點
1. 增加了風阻,降低油耗效率。(風阻聲很大?)
2. 加載和卸載物品可能需要較大的物理勞動。(練舉重的概念)
3. 部分車頂架並無鎖定裝置,物品可能較易被竊。(安全性問題)
4. 下雨天裝備會濕,要加購防水袋。

車後箱(後掛式儲物箱,暫不合法需附檢驗文件)
優點
1. 在不影響車頂高度的情況下提供額外儲物空間。
2. 加載和卸載物品較為方便,無需舉高到車頂。
3. 對於一些特定的物品如自行車、露營裝備等,提供了方便的儲存方法。

缺點
1. 可能阻擋到車後視野或車後燈光。
2. 如果裝載過重,可能影響車輛的行駛穩定性。
3. 需要確保車輛的後保險杠可以承受額外的重量。


這是目前所知道的資訊,不曉得各位前輩是否有建議的方案或是產品呢?
先感謝各位的回應。
本人反指標超重,請勿跟單或對做,謝謝。
裝備減量
這才是根本

其實很多裝備

精緻+輕量化



出門一個一房一廳
一組拼裝矮桌+多節矮椅
沒用的廚房不要用
就很多空間了
而且可以很有質感

很多人喜歡買超大超粗的客廳帳,或是很厚重的一房一廳,然後椅子又要那種龐大好坐的,沒事還要個移動廚房,那種自然空間不夠啦

武陵記得所有能吃的,都要鎖在車內呦,那邊猴子連RV桶都會開
看到很多被翻箱倒櫃的影片了
CcCManCcC
我車高高你一點點,裝了架子就170出頭,有少數老建築停車場限高170完全不能下去,但大致上180以內還算滿多選擇所以無礙,只要超過180就真的要很挑停車場了..所以建議整體裝好不超過180
lucars
了解,我住的社區限高 210 cm,不過考量大部分的狀況,整體高度不超過 180 cm,幾乎就不用擔心停車場的高度了,感謝 CcCManCcC 的分享。[讚]
之前小車時也有面臨這樣的狀況
當時是車頂箱及車頂籃選擇
最後是選了車頂箱
主要還是防水及安全性比較高
lucars
對啊,就是各有優缺點,才讓人難以決定。不過車頂箱確實比較吸引我。[笑到噴淚]



裝備拖車加車頂帳,或是直接買一台露營拖車,你說的3種方式我都經歷過,早知道我當年就直接買露營拖車了

如果真的對露營很有愛
這些無謂的裝備都該省下來
買一台露營拖車舒適又保值
sabarose
可以從裝備拖車+車頂帳來入門,之後脫手,拖車習慣再換露營拖車
lucars
車頂帳滿吸引我的,不過一家四口有點擠。等小孩長大之後,應該就跟大大規劃的差不多,開著車子跟老婆四處跑了。
lucars wrote:
由於一家四口第一次露營成功後,已開始籌備下次前往武陵農場露營。
目前除了擔心營帳被猴子攻擊以外,要優先處理的就是 3 天 2 夜的裝備塞不進車內的問題。
解決方案
1. 車頂箱
2. 車頂架
3. 車後箱

你的條件設錯了 ?

沒有 車頂架, 怎麼裝 車頂箱 ?
至於 車後箱 .... 不用找了, 台灣不好買,又不合法? 條子易找麻煩 !

休旅車/轎車 裝 車頂架+車頂箱, 2.1米車庫沒問題!
cola96684
他的車頂架應該是指車頂盤(行李盤)
lucars
感謝大野狼的修正以及 cola96684 的補充。是的,車頂架指的是車頂盤,小弟對於這名詞有誤解,已修正。[加持]
lucars wrote:
後掛式儲物箱


南部乾燥選車頂盤,北部潮濕選車頂箱

如果要論空間,車頂盤能裝得比車頂箱還多很多,怕下雨的話可以買塊防水布來包,但我覺得這樣很麻煩,把東西盡量放到RV桶內放車頂盤、不怕雨的東西放車頂盤,下雨就讓它淋,這樣才方便
lucars
原來如此! 這也是方案之一,感謝分享 Freshness 的分享! 不過 RV 桶放車頂盤,開在高速公路上會有很明顯的風阻或是風切聲嗎? 車子的穩定度跟物品加固是否有造成您的困擾?[不知]
其實車頂架+車頂包就可以了
優點:平常只有車頂架在車頂,車子重量不會多太多,風阻不會增加太多,車頂包好裝設拆卸
缺點:裝滿東西的車頂包比較醜,下大雨需要外套一個防水包,裝滿東西後風阻較車頂箱大。

買一個帥一點的車頂架,平常車子+空架子也蠻耐看。
露營3天2夜忍一下醜醜的車頂包即可。
價格便宜,未來想賣車頂架、車頂包,比較方便脫手。
lucars
這禮拜去逐鹿天下以及悠遊戶外詢價,大家都推車頂盤 + 車頂架。我老婆也說再買個車頂包就好了。[笑到噴淚]
我已經裝了車頂架跟車頂箱, 真的還是滿滿滿, 有考慮再裝車尾箱,
看到你的資訊才知道原來不合法啊, 難怪裝的人非常少.
既然如此你就不需要再考慮這選項, 我也可以放棄了.

車頂箱已經很佔空間了, 還要再多一個車尾箱, 為了露營把家裡空間弄到
很擠, 感覺不太划算. 都樂有新出一個車尾箱, 光是M型號就要17公斤, 又大又重,

一個人搬運很麻煩, 所以目前就還是卡在那裏暫時觀望.
每個人的需求不同, 只能依照你自己的條件去選擇.

至少最多人的選擇是車頂架+車頂箱, 一定有它的道理.
我想我該做的是減少裝備, 而不是越買越多, 搬越多, 累死自己.
也許有天老了, 裝備也搬不太動了, 也只能直接躺在汽車椅子上車露過夜, 不也更省事.
CcCManCcC
一些露友都轉換成比較有質感的露營,裝備輕量但是質感都很高。不過價格就是貴......
lucars
等到退休,我就換露營車了,最省事也最舒服... [讚]
lucars wrote:
由於一家四口第一次露...(恕刪)


如果你要裝車頂箱 那你沒用一定要拆下來
空的車頂箱 很危險
風吹起來晃動會很大 分分鐘高速公路高速風速把空車頂箱拆開
lucars
還有這問題?感謝大大的分享!(筆記)
我去年底也面臨跟您類同的情況
提供一些心得參考

首選我認為還是"車頂橫桿+車頂箱"
因為1.開關簡單+2.可以鎖+3.防水
車頂箱還是很方便實用的

再次強調,能夠開關簡單很重要
如果用車頂籃,光是蓋一層防水布+綁繩綁緊
就會花起碼20分鐘/每次
你想想你旅途上有幾次要拿下來裝上去
那就要浪費幾次的20分鐘~

之所以這麼說,因為我就是使用"車頂橫桿+車頂籃"
車頂籃最大的壞處就是裝卸費時
但他也有一些獨特的好處
1.低車高
2.使用空間大
光是低車高,就打趴很多停車場限制,這也是會用車頂籃車主的很大原因之一
另外使用空間大,只要你能綁得緊,上面能堆疊多少就自行發揮(不良敘述XDD)
甚至腳踏車、衝浪板之類,也都是車頂箱比較難放進去的
(題外話,裝卸費時的問題,可以買幾組行李捆帶,大概20分鐘降到不到10分鐘)


我除了停車場限高之外
還有車宿露營需求,所以最後是選車頂籃
平常只有車頂橫桿,車高最低(1米8內)
4天以上出遊,才裝上"車頂橫桿+車頂籃",車高1米9
如果是車泊、露營,就換成"車頂橫桿+車頂帳篷",車高2米
(我是買馬x多車頂帳,睡4~6人都綽綽有餘~)

以上提供參考~
找到合適的最重要
CcCManCcC
這叫布猴,其實建議車頂箱也用,有幾個車頂箱噴走案例(還是大牌子)
lucars
大大的分享經驗真棒! 小弟(的老婆)最後的選擇也跟您一樣。車頂箱的選項,最後還是被限高給打退堂鼓了。[嘆氣]
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