吊架不用想太多,可以掛,不會掉就行。
Coleman小紅帽沒有下逆止閥,只有通針。下逆止在歐系燈最多,小紅帽的逆止閥只有在打氣桿裏頭有,沒有專用工具,很容易崩牙,請小心。會漏,先檢查你的洩壓螺絲裏頭是否墊片老化-這個原因最多。
redoct大感謝您,這是我看到過最詳盡的分解影片,對我這個新手的幫助很大
謝謝redoct大,真精彩的分解影片!

另外新手的我想請教各位前輩,聽說煤油有腐蝕性,平時若一、二個月不用燈、不出燈,是否須將未燒完的煤油倒出,以免傷害油壺?
海錨汽化燈點燈問題

目前壓力均可以打到2kg...預熱也ok....但但但

點火燈紗時 燈紗一直會發火 ....不像大家只有發光而已.....

而我的燈紗就像一團火球...請問 這是那裡出問題了

有人說是空氣不足 然而 我也有跟上面燈帽拿下來點 但 有燈帽跟沒有燈帽情況是一樣的 燈紗就像一團火球

汽化鈕我是用到3~6點鐘都有測試過了情況也是一樣

請問接下來我要調整那裡

terence紅燚 wrote:
海錨汽化燈點燈問題...(恕刪)

我的海錨有一陣子也是如此,後來是將U型管上的調整螺絲轉鬆2圈並維持垂直,才解決這個問題。



想請問各位前輩,我正在 預熱管時,才打十幾下空氣,火苗就從噴嘴兩邊噴出,趕緊洩壓,噴火持續約兩分鐘才熄滅。(上次裝通針有掉進油管,夾子夾不起來就整個油壺倒立讓通針掉出來,當然油也流一堆出來)想請問我是用夾子去夾傷到油管嗎?還是裡面的油還沒燒完

蓋都蘭 wrote:
想請問各位前輩,我...(恕刪)


 噴嘴鎖回去時,要上排氣管膏,再鎖緊, 建議拍賣找 wurth 排氣管膏.

上的方式大概就是 噴嘴鎖上剩下 1-2mm時, 從側面擠壓一點排氣管膏 進去, 然後再鎖緊. 多出來的排氣管膏擦乾淨.
盡量不要塗到螺牙, 因為塗到的話,下次拆裝噴嘴跟上油管的螺牙都要清理乾淨才能鎖.

以上僅供參考.
bug1119 wrote:
 噴嘴鎖回...(恕刪)
感恩

蓋都蘭 wrote:
想請問各位前輩,我正在 預熱管時,才打十幾下空氣,火苗就從噴嘴兩邊噴出,趕緊洩壓,噴火持續約兩分鐘才熄滅。(上次裝通針有掉進油管,夾子夾不起來就整個油壺倒立讓通針掉出來,當然油也流一堆出來)想請問我是用夾子去夾傷到油管嗎?還是裡面的油還沒燒完


我看你的第一張圖,應該是通針在上面的時候就在預熱打氣,盡量不要這樣做除非油管有設計斷油筏裝置

不然通針的作用只是在清理噴嘴上面的積碳,你這樣預熱會造成噴嘴擴孔,

正確的點燈做法是在燈還是冷的時候先把通針轉到最高幾次(清理噴嘴上次點燈造成的積碳)=>通針轉到最低=>預熱=>打氣


之後的圖應該是是噴嘴沒鎖緊或是需要點膠,做法就像之前大大跟你說的方式即可
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