2015-10-19 13:32:04 聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導高雄輕軌16日試營運,今中午C4中華凱旋站傳出軌意外。輕軌車廂由C4站出發返程往C3站時突然出軌,車上坐滿乘客,幸無人受傷。這種列車怎麼說出軌就出軌?是因為載太多人了嗎?
wecotu wrote:2015-10-19...(恕刪) 放心,這一次只是 「出軌」 ! 若是按 台灣人 開車的方式,我想下次就可能更麻煩了!公車還有辦法閃, 這東西只有 前進、後退 和 被撞 這 3 條路了!
wecotu wrote:2015-10-19...(恕刪) 全台灣台北, 新北, 高雄, 新竹, 桃園的軌道捷運還沒發生過出軌呢出軌是非常危險,何況還是自行出軌, 不是被撞出軌可能比當年台北文湖線火燒車還危險要好好比照台北文湖線"弊案",查查高雄輕軌是否設計錯誤, 是否有弊端記得當年台北市長郝龍斌, 馬總統是如何被罵無能, 捷運局長還因此下台
小樓一夜聽春雨 wrote:全台灣台北, 新北, 高雄, 新竹, 桃園的軌道捷運還沒發生過出軌呢出軌是非常危險,何況還是自行出軌, 不是被撞出軌可能比當年台北文湖線火燒車還危險..(恕刪) 新竹何時有捷運 ??該不會說六家火車那條 ? 鐵路高架不代表 捷運吧 .
小樓一夜聽春雨 wrote:全台灣台北, 新北, 高雄, 新竹, 桃園的軌道捷運還沒發生過出軌呢 你確定都沒發生過嗎?"2003年9月15日16時15分, 一列開往昆陽站的台北捷運板南線列車,因列車第一二節車廂間掛勾鬆脫變形,使車廂前進角度偏離擠壓掛勾, 不但造成掛勾摩擦生熱冒出濃煙,列車擠壓軌道等嚴重異常的行駛狀況,至忠孝復興站將旅客疏散後回送至南港機廠途中, 剛駛出市政府站即告出軌並造成鋼軌及車輪變形,第二節車廂偏離軌道,此次事故造成捷運板南線市政府至忠孝敦化站單線雙向運轉, 並開行接駁公車疏運,捷運公司先以千斤頂將故障列車抬離軌道後,經搶修軌道並將故障列車拖離現場送回南港機廠,捷運板南線9月16日頭班車已正常發車"
wecotu wrote:2015-10-19...(恕刪) 不是試營運免費八個月,不是一天才兩班而已....這都能出軌也太扯了,拿市民當白老鼠嗎?現實點,減掛吧,反正正式營運後可能只有遊客會搭,勢必像高捷一樣減掛,現在何必操這樣的風險?