據韓國《亞洲經濟》報道,韓國全國經紀人聯合會(以下簡稱「全經聯」)8日發布的一項研究結果顯示,韓國在智能機、汽車、造船海洋、石化、精煉石油、鋼鐵等6大產業全球市場中的佔有率不敵中國。
韓國智能機的全球市場佔有率為30.1%,而中國華為、聯想、小米等主要企業的全球總份額則達到了31.3%。儘管目前在高端產品中蘋果人氣依舊,但是中國製造商憑借著低價高技術和豐富的產品線在本土市場迅速崛起,並進一步向外擴張。
在汽車產業,中國於2009年便超越了韓國。2003年韓國的汽車產量為337萬輛,占全球市場的5.4%,高於中國(291萬輛、4.7%);2009年中國以243萬輛的差距壓倒韓國。2013年中國的汽車產量更是達到了1097萬輛,占比12.5%,而韓國僅為863萬輛(9.8%)。
石化領域中,韓國2003年的乙烯產量為585萬噸,佔到全球市場的5.34%;中國為578萬噸,占5.27%。但是2004年中國首次超越韓國,2013年中國的乙烯產量更是高達1876萬噸,占全球市場份額的12.2%,而韓國的產量僅為835噸,占比5.4%。
而在造船海洋產業領域,中國更是早早超越了韓國。2013年中國造船業三大指標(新接訂單量、造船完工量、手持訂單量)均位列全球第一。專家指出,韓國應該轉換髮展戰略,專註于發展高附加值船舶領域,加大對研發的投資。
在半導體和顯示器產業領域,韓國目前仍舊領先中國,但是今後的前景卻不容樂觀。
中國晶元市場幾乎佔到全球的一半,最近中國政府又建立了1200億元的國家級晶元產業扶持基金。專家認為,韓國必須擴大可運用與可穿戴設備、物聯網、汽車等領域的新一代晶元的產量,積極把握主動權。
顯示器產業的情況也類似。從中韓兩國最近5年的年均銷售額增長率來看,韓國止步于5.6%,而中國則高達29.0%。最近中國政府還積極對本國製造商給予金融上的扶持,並上調了進口LCD面板的關稅率至6%。
中國在鋼鐵及精煉石油已經領先韓國,但是專家預計今後10年內中國與韓國之間的差距將進一步擴大。
2003年中國鋼鐵在全球市場的佔有率為22.9%,2013年則猛增至48.5%。而同一時間段內,韓國鋼鐵在全球市場的份額從4.8%跌至4.1%。不僅如此,中國鋼鐵在韓國市場內也奪取了巨大份額。韓國對華鋼鐵貿易自2006年以來持續呈現赤字,2013年赤字規模達到了34億美元。
在精煉石油領域,中國的全球市場份額從2003年的6.6%增至2013年的13.3%;而同一時期韓國的市場份額則僅增長了0.2%。
全經聯相關人士指出,韓國企業需要專註于發掘能夠形成差別化的事業領域,並將娛樂、保健等產業發展為新的主力產業,加大對研發的投資。
文章來源http://gb.cri.cn/42071/2014/12/08/6651s4795656.htm
韓國與中國經濟交往密切,目前優勢產業正在逐漸被超越,被中國的規模化,集團化和政府補助,乃至資本收購兼併所打敗,此事可作為中國附近國家FTA的前車之鑒。
關閉廣告