國道春節延長暫停收費乙案終於敲定,當下一則喜一則憂;喜的是這次又可以省下不少錢,憂的是這下國道想必更塞,塞的時間也會更長了。國道春節暫停收費其目的是為了分散車流(當然分散的時間點也沒有很好),依往年的實施成效這個目的多多少少都有用。今年的延長時間高公局已經做了最壞的打算(不是塞在主道就是平面車道),用路人自己要有心理準備了!只是這次以遠通系統之因提出延長收費之決定會不會有超過專業考量的疑慮!不管如何高公局這黑鍋揹定了!
以前是半夜免錢,但這種時間開長途也不是每個人都願意,結果入夜後出發的人時間反而比較分散,不會刻意拖到半夜。可是今年提早到9點免費的話,以往6~8點出發的人可能就會刻意等到9點才走,照理來說6~8點這時段反而車更少了~
立法院民進黨團要求春節6天假期全部免收費;國民黨團提出假期每天的前1天晚上9時到隔日上午7時免收費。 新聞哪裡有寫跟遠通系統有關?hannibal_chou wrote:只是這次以遠通系統之因提出延長收費之決定會不會有超過專業考量的疑慮!不管如何高公局這黑鍋揹定了!
我覺得既然國道免費會造成大塞車,原因是短程交通會湧上國道,那到不如取消免費,然後加強優惠長程交通優惠(反正ETC可計程計價),如此可以遏制短程交通負荷,強化長程運輸(國道運輸原始功能),具疏運效率又可讓遠途民眾減輕運輸成本。