" 6代發動機關鍵部件成功首飛"
大家都知道 中國仿自美國CF56的發動機 太行最近才算勉強搞定 五代發動機的渦扇-15連個相片都沒有
現在已經開始吹牛搞定六代發動機了
發這文的是小飛豬 也是以前中國軍事論壇上的名人 以前寫的文章還算中肯
現在也"從善如流" 開始大吹牛皮了
照這種吹法 難怪中國要封掉所有軍事論壇 因為會被笑死
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2022第一天 國產航空發動機傳來好消息 6代發動機關鍵部件成功首飛
小飛豬的觀察
022年第一天，國產航空發動機就傳來好消息。西北工業大學研製的國產陶瓷基複合材料整體渦輪盤成功完成首次空中驗證。這個試驗表明國產陶瓷基複合材料在航空發動機之中的運用取得了突破性進展，為以後用陶瓷基複合材料製造航空發動機高溫壓氣機打下了堅實的基礎。
陶瓷基複合材料是未來航空發動機最有前景的材料之一，是提高航空發動機性能的關鍵材料。一般認為當發動機推得比達到或者超過15的時候，就需要採用陶瓷基複合材料這樣的先進材料確保發動機性能達標。
眾所周知，航空發動機屬於熱機。它的推力來源於空氣受熱膨脹產生的能量。因此決定發動機推力的一個關鍵指標就是進/排氣口溫度差，兩者差距越大，空氣膨脹程度越高，產生的能量相應也就越大。由於空氣溫度在一定條件下是不變的，因此提高發動機推力很大程度由排氣口溫度決定。不過排氣口溫度也有約束條件，那就是高溫渦輪承受能力。當熾熱的燃氣衝出燃燒室碰到第一個部件就是高溫渦輪，高溫渦輪利用燃氣獲得能量，帶動高壓壓氣機工作，所以高溫渦輪能夠承受的溫度直接決定著1台航空發動機性能，現代航空發動機性能提高很大程度圍繞著提高（高溫）渦輪前溫度進行的。
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