中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?

中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?

中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?

中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?

中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?


「更新」
補發幾張國外M60戰車 性能提昇方案
避免後續 繼續無謂爭議

相信中科院所規劃方向,應屬這類範疇。

若是:

更換引擎: 提昇馬力性能
更換砲塔: 提昇砲塔操作空間
加裝側裙抗彈鋼板: 提昇側面防護功能
加裝砲塔促炸鋼柵: 強化砲塔抗炸
更換名牌主砲與砲架:提昇射擊火力
整合國造精準瞄準儀:提昇一擊中的能力

而因此得到後續東南亞其它國家青睞,
爭取美軍轉介昇級之 國外訂單


我認為稱之為 亞太功能提昇中心

並不為過!

至於M1戰車,應該是該車之渦輪引擎
內部渦輪扇葉維修整檢所需能量
幾近於重新建立一條數倍於AT-3教練機引擎維修線,

不僅投資過於龐大驚人,而且若未能南北各打造一維修線

未來南北鐵運,車體龐大困擾,....等因素考量

故遲未能以「導入時」低價誘因引入





..............
「原貼」
怎麼一個好好的事情,說的好像敗家子?

根據另外一家媒體報導,
為何對中科院主導商源採購120mm主砲,
至為憤慨?(詳情請閱該報)

其實,應該氣的是中科院要自製砲架緩衝機制吧?


不然,若以軍備局處理155砲膛壓經驗,
應該硬做一隻旋膛的120口徑戰車砲沒問題吧?
甚至於,
以中科院發展小型飛彈經驗來看,
應該硬做一隻120光膛滑膛砲,
再以電子點火,打一發改雷射尋標彈頭的天劍
應該也不難吧?
(當然這是為了突顯某報氣噗噗的焦點來說的過頭話)

到底中科院以商源外購再自體主導整合,怎麼了
那麼氣?

以下是贊成外購報導:(另篇反而質疑無能力主導?)
《全球防衛雜誌》採訪主任陳國銘表示,中科院能否自己完成性能提升案令人懷疑,還是跟外國談技術轉移比較實在,由中科院參加國外國防展時與外國廠商談,獲得技術後再由兵整中心整合。

陳國銘認為,自動裝彈系統並不可靠,雖然能夠減少人力配置,藉由自動裝彈機的輸送帶將笨重的砲彈順利上膛,也可增加每分鐘砲彈射擊數,但是由於可靠性問題受質疑,因此北約與美國戰車寧願多一個裝填手編置,也不願在戰時冒裝填機故障的風險。

蘇聯時期生產的T-64、T-72等主力戰車採用俄式轉盤式自動裝彈機,俄軍官兵經常批評可靠性不佳,操作時甚至可能危及砲塔內成員安全。在車臣戰爭中,俄軍的T-80、T-72戰車砲塔經常被反坦克火箭貫穿後,就此炸翻。另一方面,火炮須在一個特定的角度並閉鎖後,自動裝彈機才能裝彈,反而會限制火砲的操作,都是美國等西方國家不願採用自動裝彈系統的原因
中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?

中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?

中科院主導M60戰車昇級,其中主砲120mm有爭議?








Leetian wrote:
怎麼一個好好的事情,...(恕刪)


要硬改M60不如買老美整理過的M1A1

要改裝M60有

砲塔空間問題

1.120 砲本身大小
2.射控機構 (砲管穩定)
3.瞄具
4.改裝成本
5.車體老舊,零件取得

退役m1a1 取得成本可以接受,車體零件同現役M2A1

Dwing wrote:
要硬改M60不如買...(恕刪)

還有那個引擎馬力

已經不太夠了

再換裝主砲

增大的彈藥跟炮身重量

還聽說要升級裝甲

這樣扛得動嗎?

本來 36km/hr會降速到什麼程度?
美国的120mm炮都是向德国买的,凭台湾薄弱的机械工业,自研高性能120炮还是算了吧。还是老老实实找美国买老旧的二手M1A1吧

sogo5370 wrote:
還有那個引擎馬力已...(恕刪)


喂喂喂,時速36公里 洩密!

呵呵!

以我多年在高雄八德路車材行走跳學習,

好像國軍戰車引擎馬力提昇,不是問題嘛?!

不是重新調校,就是買美國克萊斯勒原廠更新的版本,
不是嗎?

記得就曾看過一個車材行老闆一腳踩在一個骯髒的廢鐵進口貨

說這隻比國軍現用馬力高10%?!

所以一直有這種印象,只要車體剛性還OK
換新引擎好像只是錢的問題?


tpfn wrote:
美国的120mm炮...(恕刪)


美國的M256是萊茵授權,在Watervliet Arsenal生產製造的
制退機構與原版不同(棄液壓設計改成圈狀彈簧)
There is something more than you will ever see...
Leetian wrote:
喂喂喂,時速36公...(恕刪)

現在的引擎是 750hp

有機會換裝提升到 950hp

就要看買不買的到新引擎囉

我國要買軍用車引擎一向都被嚴格限制

連雷霆2000的載台都只能改裝商用車

差一點點就過不了國軍要求的性能標準

聽說國軍某些車輛還是得靠進口巴士才能取得戰備用引擎

sogo5370 wrote:
現在的引擎是 750hp...(恕刪)


嘿咩,也是一直有這種說法,

不過,現在時空環境或許不同,

衷心期盼國軍在導入更高規格引擎上

能順暢

戒了咖啡的山羊 wrote:
美國的M256是萊...(恕刪)


喔,所以說,其實國內自行開發 新砲,在制退機制上

應該沿用過去傳統架構,不難?
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