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nt24759 wrote:
台灣已經具備建造潛艦的基本能力,專案管理與系統整合則是台灣必須要面對的問題,這個是台灣目前尚未具備的能力,必須要聘請實際參予過設計或建造的資深工程團隊來協助。


其實澳洲柯林斯級就是敗在專案管理與系統整合。潛艦國造如果能像南韓直接跟德國取得209與214連續兩型的授權製造,我相信我們也可以做出來,未來更可以發展自製潛艇。但是現在沒有實際參予過設計或建造的資深工程團隊來協助,是根本就玩不起來。

只希望目前情形真能如同台船老總說的"國外設計或建造的資深工程團隊都準備好了",否則現在的潛艦國造只是禍害國家的商人行為。

沒有人反對武器國造,但是工程講究工業實力,絕不是搞大煉鋼那套民粹就可以順利開發完成。當年對岸要是沒有得到錢學森,東風一號都不知道還要走多久。
說到系統整合.全世界除台灣外應該找不到第二人選.
中華民國的軍事裝備都是東拆西湊成的.尤其空/海軍. 民間的能力也是很強大的.
現台灣只差買不到想買的裝備而且.

問題是這"錢坑"位居上位的專業經理人/團隊是否真的有心要踩進去.



這件事有啥好討論..

國產潛艦最大獲利的就是台船..

你台船準備好了就先造一條出來給海軍參考參考..

如果台船沒把握打造出一條符合現在需求的潛艦..

那是要討論甚麼啦..


有決心又如何..

我知道台船也是要營利的..

有能力就先做一條出來DEMO

沒把握做出能用的東西,還要啥決心..


拿到大家的決心就表示會給你時間跟經費去研究 ? 別想了...


先把東西做出來,才好表態支持國造立場吧~

台灣人可悲呀 wrote:
潛艦國造如果能像南韓直接跟德國取得209與214連續兩型的授權製造...(恕刪)


別傻了德國是一個只有利益的國家

德國對中國貿易遠大於台灣,賣你技術是自找麻煩

老是在幻想要人家賣你

而是在於有沒有錢做,1500頓級一艄要花你10~15億美金

國家是有錢但一定當凱子,最先進的蒼龍一艘4~5億美金
PC故障中 wrote:
中船自己先建一條使用UTC POWER+鋰電池+柴油引擎的小潛艇當驗證船

這看起來是一個很正規的作法,但如果僅以台船現有規模,他應該不會這麼做,應為風險太高、投資太多。
我們假設一下,美國批准潛艦對台技術輸出(有限制),並且於台灣尋求製造夥伴,甚麼洛馬、格魯曼、雷神、xxx集團…
你想得到的美國的相關的軍工集團,一定會到台灣來找尋合作關係,主艦體我看還是台船比較穩當,如果得到了國外技術技術支援,可以跳過小尺寸的驗證船,直接做全尺寸的先導艦,海軍再依照美軍規格驗證及接收就好。

前面有提到拿1960年代的船體設計去應對2025的戰場似乎是有疑問的。
其實,水底科學的進展一直很緩慢,仔細看60年代的潛艦外型跟現代的比較,變化是很細微的。
其他的推進系統、戰系、聲納、武器…當然不可同日而語了。

Funnyshow wrote:
這看起來是一個很正...(恕刪)


其實,我倒不覺得台船做船體有問題

我覺得有疑慮的是UTC POWER的AIP

從沒在常規潛艇上用過

如果沒辦法等西班牙S-80明年下水先當個兩年白老鼠

那自己先作條小的測試是比較保險的

這也是我貼武昌艇隊的原因

先做這個尺寸來驗證.....有狀況才容易控制停損

而不是變成柯林斯級的災難重演
PC故障中 wrote:
這也是我貼武昌艇隊的原因


好吧!反正規格還沒有訂出來(我們能決定多少?),就看著辦吧。
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