老爺艦接新尾巴 外界疑：不鏽鋼刀接古鐵劍

海軍將在明年起以兩年時間，編列4億5000萬元，由台船與財團法人船舶暨海洋產業研發中心，重建我國茄比級海豹艦後段壓力殼，取代已嚴重變型失圓的舊殼。但對只建造一段新壓力殼，再由我方自行焊接上已70年的舊壓力殼，外界質疑這是「不鏽鋼刀接古鐵劍」，可能有安全疑慮。
海豹艦後側壓力殼重建任務，被視為台船等單位，是否有能力從事潛艦國造任務的資格考。海軍希望為海豹艦重建尾段壓力殼外，也同時更換部分老舊管線，但是相關細節仍待與維修單位共同商議，目前雙方有共識者，就是重建後段壓力殼，目前預算也只能支應重建其中一段。

台船乾塢與設備無法支應潛艦大修任務，加上是首度執行潛艦艦體重建、焊接，海豹艦壓力殼重建工程，明年在海軍保修指揮部的乾塢執行，海軍還能回收部分乾塢租用費。

海軍潛艦軍官出身的備役上校王志鵬說，海豹艦壓力艙失圓的問題，不只存在艦尾，前段與中段壓力殼，一樣失圓。建造單一新船殼接上已有金屬疲勞的70年舊船殼，安全上有疑慮，若要更換壓力殼，理應全部更新，但預算不允許。主導這項大修預算通過的國民黨立委林郁方，也支持在預算許可下，重新建造全船壓力殼。

林郁方認為，美國要提供柴電潛艦給台灣有阻力，美軍不希望在重啟柴電潛艦生產線，美國內部有強大勢力，反對美國為台灣重開柴電潛艦的生產線。美國代台灣採購取得新舊柴電潛艦的載台，受制國際壓力，沒有空間，所以潛艦國造是目前必經途徑。

林郁方說，未來由我國自行建造潛艦載台，再由美方出售關鍵科技裝備給我方，是潛艦國造的公式，現在也有例子正在進行，如美國正為我改裝海龍、海虎潛艦，裝設潛射魚叉攻艦飛彈，過程間須改裝戰系、射控系統，這些都要更動艦體結構，也能讓我方從做中學。
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重新做兩條新的會不會更省事，更安全？
還是海軍想借機偷龍轉鳳，換成兩艘其它國家提供的潛艦？