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楊鯠章 wrote:
M4雪曼採用汽油引擎,一旦被打到就變成火球一顆,所以才會被稱為
"ronson lighter".
這是Discovery 十大坦克節目中說的。

汽油不是原罪,德軍裝甲車輛也用汽油。貫穿後爆炸起火主要是內存彈藥誘爆。M4 Sherman在改為濕貯方式後,彈藥誘爆的機率已明顯降低。
楊鯠章 wrote:
MB6739大大說得(恕刪)


應該說沒有美國的全力支持二戰
歐陸都要說德文了

德國也是有柴油引擎
但缺少天然資源導致各種研發困難


巴巴羅薩行動是1941年6月22
莫斯科保衛戰是1941年10月
美國援助蘇聯是1941年6月才正要開始
MB6739 wrote:
T-34以其數量大,速度快及可靠性佳的特點,
在大亂鬥的那個年代,就注定是勝利的那一方了。

二次大戰期間的T-34其實可靠性頗差,平均行駛不及兩百公里就需翻修,因機械故障損失的比例也高,其實就是個粗製濫造的消耗品。不僅蘇聯高層,連擄獲使用的德軍都曾指出此問題。只是因戰損汰換率高兼且為宣傳隱匿實情,才造成可靠性高的假象。
熊弟a wrote:
當年富豪霍華休斯....就透過特殊關係....搞到一架能飛的me262.....想參加飛行競速比賽......結果太敏感.....作罷

這是鄉野傳奇。1946年八月間Howard Hughes確實由美國陸軍航空隊獲得一架飛行測試完畢後拆解的Me 262 A-1a/U3,美國陸軍編號T2-4012。該機重新組裝後曾在地面暖機,但從未再飛過。其發動機在之前飛行測試時已發現極不可靠,也不可能參賽。
MB6739 wrote:
日本 伊400型 潛水母艦
1.二次世界大戰末期, 日本所秘密研發的超大型潛水艇, 可搭載二架晴嵐式戰機.
2.目的在對巴拿馬運河及美國本土進行遠距偷襲, 但計劃尚未完成, 戰爭就結束了.
3.戰後, 美國對所俘擄的伊400作徹底研究, 為了不讓蘇聯獲悉此事, 之後將其鑿沉於夏威夷外海.
4.此秘密被隱藏了近六十年之久.
5.伊400的設計也影響了往後美國發展核子潛艇的理念, 當然不再是搭載飛機, 而是洲際彈道飛彈. ...(恕刪)

日本帝國海軍伊四百型潛艦可搭載三架愛知M6A晴嵐特別攻擊機,在太平洋戰爭末期已完成戰備,但預備發動攻擊烏利希環礁(Ulithi Atoll)的前一日日本已投降。以水密艙搭載特別攻擊機的伊四百型潛艦與1953年美國海軍以水密艙搭載核彈頭巡弋飛彈的USS Tunny (SSG-282)潛艇除了同為戰略攻擊之用,其它毫無關聯。
pcgamer wrote:
請問一下,這張國府空軍F-51的照片是哪裡找來的?看來挺彌足珍貴的。

1954年行憲後第二任總統蔣介石、副總統陳誠就職,發動台灣各界「一元獻機」共買進十二架F-51,算是中華民國空軍取得的末批F-51。同年F-51就被F-84G噴射戰鬥機取代了,這種獻機不知意義何在。機首中華民國空軍序號後三碼大字塗裝也是1950年韓戰爆發以後才有的。
沙克0222 wrote:
四號戰車算經典吧
國防軍東線的主力
直到俄國T34出來

T-34與KV戰車在德國侵俄之役前已裝備部隊,而德軍對其毫無所悉。為此德軍主力戰車皆進行火力提升:三號戰車增為5 cm L/60、四號戰車改為長砲身7.5 cm L/43、7.5 cm L/48。
MB6739 wrote:
9.威望值超高,但在那個暗地波濤洶湧,表面平靜的冷戰時期裡,無人敢輕啟戰端,F-14空有一身高強武功,卻也有無用武之憾.戰績只有擊落二架米格機與一架直昇機的記錄.

Grumman F-14 Tomcat系列所有空戰紀錄里程碑全由伊朗空軍在持續八年的兩伊戰爭締造:1980年9月7日首次空戰戰果、累計空戰戰果可能達159架、空戰交換比可能達53:1。美國海軍F-14共計在空戰中擊落五架敵機,包括利比亞兩架Su-22M及兩架MiG-23、一架伊拉克Mi-8直升機;自身亦遭地對空飛彈擊落一架。空戰勝率5:0。
s90711 wrote:
但要是蘇聯用的是雪曼被擊毀的數量會更多

蘇聯經由美國租借法案取得四千兩百餘輛M4 Sherman,佔此戰車租借量的18%。扣掉運輸及各式損失與瑕疵品,總計有三千六百餘輛服役。跟T-34-76相比,這些Ronson打火機遭貫穿後反而還比較不會爆。

Cannabis9478 wrote:
前美國海軍空優戰機對上前美國空軍空優戰機 不知道老美自己有沒有搞過海空對抗過

F-14與F-15確實有過模擬空戰,也不只一次。兩機種各有所長,也陸續有改款,但以視距內空戰纏鬥而言似乎還是訓練程度較高的海軍勝出。
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