就看你的命有多硬
golihi wrote:
法規規定1.6mm一定要換
各大輪胎製造商也建議到1.6mm再換"就可以",不用提早換。
有些人說3mm就要換
我覺得這跟5000換機油一樣,有錢人
談到命比較重要的人,這些人為何不5mm就換?(新胎好像有7mm以上)
所以個人認為1.6~1.8mm再換就可以。
我經驗中,1mm至少可以跑1萬公里。
以上是我個人見解,大家不要理
想問各位是磨到幾mm才換呢?

這是我最淺的輪胎,約2mm打算再跑5000公里再4輪都換掉


法規就1.6MM

就看你多會撐

可是有個小問題

警察的標準

通常跟規定有點不一樣

被開單就是你倒楣

Saifast
已經沒有1.6的規定了,警察開單都看磨耗點,磨到磨耗點就開單了
鐵牛CEO
感謝告知[拇指向上]
henry999 wrote:
這奇耙的印度沒這問題!


印度用生命在替環保盡最大的貢獻, 真的令人敬佩.
henry999 wrote:
這奇耙的印度沒這問題(恕刪)

厲害了
HermesParis wrote:
厲害了(恕刪)


另一個利害的影片,大車胎側邊破了還可以補,印度手工能力強!
郝年冬
果然是人才, 不過整修的工資 只有在像印度這種國家才能做.
不知道,想換就換,

偶而想轉換一種開車風格就換,單導、跑胎、街胎隨意,

覺得想試試新款輪胎也換,從來不考慮開多久
我個人都是吃到安全線之前大約 1mm 左右更換,
最差最差就是一吃到安全線就更換了~

畢竟, 安全最重要~

誰都沒法保證今天出門不會遇到下大雨,
萬一就是那麼剛好, 在高速公路遇到傾盆大雨, 胎紋深度又不足的狀況...
打滑也只是早晚的事情~

輪胎跑4萬就會想要換了,轉向模糊,排水性抓地差,胎噪變大,油耗也差,換新胎新車的感覺回來了不好嗎?
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