普利司通最強全天候街胎王!Bridgestone Potenza Sport對決PS4S, F1 SuperSport

普利司通最強全天候街胎王!Bridgestone Potenza Sport對決PS4S, F1 SuperSport

普利司通最強街胎王: 點我

今天Hank要來跟車友分享一個真的超級好用的好胎!普利司通最新全天候高性能街胎王Bridgestone Potenza Sport可以說是目前Hank用過的街胎中數一數二的佼佼者!

普利司通最強全天候街胎王!Bridgestone Potenza Sport對決PS4S, F1 SuperSport

話說Hank一般都比較建議沒有下賽道需求的車友,在選擇配胎的時候盡量要考慮全天候通勤的能力,因此熱熔胎我都不會建議只有通勤和跑山的車友安裝,一來里程短成本效益不高,二來通勤不舒服且雨天真的比較危險。


普利司通S007A的全天候版本出現

而在性能街胎王的評比中,Hank對於三大品牌普利司通,米其林,固特異的當家街胎王做了一次評比。之前普利司通的S007A擁有超強的乾地性能一馬當先,但可惜在濕地表現上沒有米其林與固特異的對手來得出色,所以在「全天候街胎」的戰場表現上略有缺憾。

普利司通最強全天候街胎王!Bridgestone Potenza Sport對決PS4S, F1 SuperSport

這對於雨天也喜歡操控的車友來說,是一個比較明顯的缺憾,然而普利司通最新街胎王Potenza Sport的問世,完美的解決了這個問題!


全天候全方位強化的性能胎王

這條Potenza Sport,對Hank來說,是一個「近乎完美」的性能街胎,它的胎面配方大幅增加了濕地抓地力的膠質,使得濕地殺彎變成一件信心十足的事! 而胎壁的設計依舊保持普利司通家族的特性,但又朝歐系胎的風格做了一些改良,呈現硬中帶Q的調性,可以保持高速彎支撐性,又能兼顧通勤的舒適性,可謂一舉兩得。

運動性十足的全天候街胎王

米其林PS4S固特異F1SS相比,Potenza Sport的胎壁強度較強,仍舊保有普利司通特有的犀利轉向特性,相對於S007A那種硬派的風格來說顯得更Q一點,可以說介於日系與歐系的風格之間,算是取得了一個良好的平衡。 在濕地煞車與過彎表現上,Potenza Sport展現出一流的表現,幾乎與濕地胎王米其林PS4S不相上下,在雨天蜿蜒的山路或者半濕路面上行駛,無論是輪胎的抓地穩定性與路面回饋感,都給予駕駛十足的信心,可以說完全彌補了S007A在濕地性能上的缺憾!

普利司通最強全天候街胎王!Bridgestone Potenza Sport對決PS4S, F1 SuperSport
更有甚者,在國外測試評比中,Potenza Sport的濕地戰績無論是濕地煞車還是濕地操控,竟然都勝過原本稱霸已久的佼佼者PS4S和F1SS,這倒是令人刮目相看!


Potenza Sport國外測試評比:點我

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高性能超跑配胎展現優異科技

這條Potenza Sport也是許多高性能超跑的原廠配胎,例如瑪莎拉蒂MC20、藍寶堅尼Huracán STO,以及BMW 8系列等,可見其性能表現已獲得超跑車廠的肯定,在多項國外輪胎集體評比測試中,Potenza Sport也都獲得名列前茅的成績,堪稱高性能街胎新霸主!普利司通最強全天候街胎王!Bridgestone Potenza Sport對決PS4S, F1 SuperSport

17到21吋輪胎車主強烈推薦

如果你恰好有換胎需求,而且尺寸剛好落在17-21吋的區間內,那麼Hank強烈建議你可以嘗試一下這台堪稱新胎王的Potenza Sport,趕快去輪胎行詢問一下有沒有你的尺寸,趁著剛上市的這段期間活動,趕快去嚐鮮一下吧!

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2. 普利司通輪胎選購指南!Bridgestone RE004, S007A, RE71R, RE12D, RE05D
3. 三大輪胎品牌高性能街胎 PS4/F1A5/S007A 評比
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
希望能追加壽命評比..................................

性能方面跟其他品牌接近這點很不錯
但怕的是結果壽命只有人家7~8成,那就變成貴10~20%的意思了

所以壽命評比很重要
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
煥仔 wrote:
希望能追加壽命評比.(恕刪)


性能胎在那邊比壽命??

三寶去開鋁罐車啦
b716147 wrote:
性能胎在那邊比壽命?(恕刪)


你是不是都發垃圾文?怎麼都是資源回收文?



性能胎不用比壽命?
一級方程式都要考慮輪胎壽命了,更何況一般用路人?
你就算跑山路,也不會每次跑山都換胎吧?

視野也太狹隘了吧?

能保持輪胎性能8成在2萬公里內的輪胎,2萬以後保持6成性能

跟能保持輪胎性能8成的輪胎性能在3萬公里內,3萬後保持6成性能

以上兩個價格若只差幾百元那我就會挑後者,

"性能胎不用看壽命"


我真的只能微笑了

MICHELIN Pilot Sport 4 S就有做針對對手胎做耐久評比,那是不是你講的三寶胎廠啊?

頭像要不是貼福特,我還以為你是沒開過車的人呢
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煥仔 wrote:
MICHELIN Pilot Sport 4 S就有做針對對手胎做耐久評比


能否提供一下相關連結供參考, 謝謝!
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煥仔 wrote:
希望能追加壽命評比....(恕刪)


https://youtu.be/sKFdBXwWc9w

國外的評測 在相同的測試完後 少34%溝深
ggyy73712
太猛了阿 繼續用5千多的F1SS 幫QQ
KiweSan
雖然膠質偏軟   但是胎壁硬就是爽
hungmaxy wrote:
國外的評測 在相同的測試完後 少34%溝深


依照濕地很強的效果看來
這次Potenza Sport應該是用了非常高比重的濕地配方
因為偏軟材質, 所以比較經不起賽道嚴酷的操虐

若是山路行駛應該是不會這麼淒慘, 不過也顯示這是一條一般道路用(含山路)的街胎屬性
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煥仔
TÜV SÜD磨耗測試中,其實也...
hungmaxy
其實溼地主要就是加比較多silica,不過聽說silica加多會不耐磨跟混煉技術有關
米其林這次(2017)也把各胎種名稱直接打進來,表彰自己實測不是隨便拿一條胎

不過我是使用Goodyear F1A5

TÜV SÜD 的測試中,Pilot Sport 4 S 的磨耗里程跟其他對手胎種比較:


不過在這之前我其實沒注意到Bridgestone這條胎

樓主貼了之後我才自己去找米牌的資料,才發現耐磨性好像有點...~_~
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我的前一組是s007a 215/45R17
現在換成sport 215/40R17

除了抓地更上一層外,輪胎不再硬邦邦(40扁平的Q度比45還好),Q度非常好,又不像G牌跟M牌軟啪啪(我車子有改避震,山路狂操後,也沒有感覺到特別的衰退(🤔速度不夠快)

但是沒那麼硬後,我覺得轉向沒007a那麼犀利,但是還是比我之前用過F1A5 /PS4是不同等級的輪胎

sam5566 wrote:
除了抓地更上一層外,輪胎不再硬邦邦(40扁平的Q度比45還好),Q度非常好,又不像G牌跟M牌軟啪啪(我車子有改避震,山路狂操後,也沒有感覺到特別的衰退(🤔速度不夠快)

但是沒那麼硬後,我覺得轉向沒007a那麼犀利,但是還是比我之前用過F1A5 /PS4是不同等級的輪胎


您的感受完全正確喔!
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