Sunlight1203 wrote:輪胎老化胎躁會變大是(恕刪) 我也是如此的認為畢竟胎類的產品都有壽命限制要求一直維持像新胎的表現應該也不太可能只要不是過了三年就大幅度的劣化這樣這輪胎的品質就對的起它的定位了
抱歉沒有時間看完樓主每個敘述,但是我看到第一張照片後,我認為其實也可以換了,不要真的磨到安全膠塊才換,那是最下限,如果樓主要繼續開,建議不要為了達成10萬目標繼續撐,沒有意義的。車子最重要兩個東西,輪胎與剎車,該換就要去換喔!
cgbvcchao wrote:抱歉沒有時間看完樓主(恕刪) 其實除了磨耗線之外我也會注意輪胎的橡膠是否過度硬化變化石胎或者是胎面開始產生龜裂劣化的狀況真的不行也不會硬撐的畢竟家人的安全才是首要之務我會再仔細注意的,謝謝您的提醒喔
樓主大大都真很強,在高速時輪胎的"磨耗"是比較小的高速公路的路況好且路也叫平坦。CC6真的是CP值頗高的胎,胎噪跟耐磨度舒適都蠻平均我自己的車也是換這條(目前4萬公里,也很滿意),很適合當一條通勤的輪胎。另外建議磨到防噪音那個顆粒就可以換了,不要磨到安全線再更換。輪胎在前期都有最好的Q度與抓地力,但我認為在長時間使用下過了一個年限(三年左右)與磨耗後,因為橡膠硬化的關係可能抓地力與磨擦力會下滑的頗嚴重。(或許會變個較省油,但是煞車距離與舒適性會變差很多)建議如果有沒有差到哪點錢,可以提早做更換。
Innova 2.0 7年車, 目前30萬公里使用輪胎情況:1. 新車 MAXXIS MA-651, 205/65/15, 8萬公里2. MAXXIS MA-651, 205/65/15, 8萬公里3. BS Ecopia 忘了什麼型號? 205/65/15, 10萬公里4. 目前BS Ecopia 422, 205/70/15, 已經4萬多BS Ecopia 422 聲音比較小, 開起來比較Q經常載重300-500kg, 前輪36psi, 後輪40psi
YASHIROll wrote:私心認為輪胎裝在Toyota跟Lexus車上應該不會比較耐磨我是覺得跟駕駛的習慣影響會比較大 其實應該是使用環境與條件影響最多樓主常跑高速,且都是長距離我想這才是主因我之前使用DUNLOP LM702約每2週南北跑一趟,安裝ETC,少煞車(都夜間居多,還遇過國道麻豆大淹水),最後里程超過86000下課,下課原因是因為胎壁刮傷而非磨完(當下胎紋還有3.5~3.8mm)而認識使用同款胎的,都跑4、5萬就差不多了
法規驗車要1.6mm. 我觀察Continental的磨耗標示有2個,一個是底部的,那個應該是不換不行了,另外有一個高一點的,上面有X的標示,我會覺得那個X不見了就該換了,肉眼估計約就是法規的1.6mm左右。