繼續挑戰10萬公里?Camry Hybrid馬牌CC6磨耗&胎躁追蹤

dlin4229 wrote:
The rear Michelin...(恕刪)

私心認為輪胎裝在Toyota跟Lexus車上應該不會比較耐磨
我是覺得跟駕駛的習慣影響會比較大
Sunlight1203 wrote:
輪胎老化胎躁會變大是(恕刪)

我也是如此的認為
畢竟胎類的產品都有壽命限制
要求一直維持像新胎的表現應該也不太可能
只要不是過了三年就大幅度的劣化
這樣這輪胎的品質就對的起它的定位了
抱歉沒有時間看完樓主每個敘述,
但是我看到第一張照片後,我認為其實也可以換了,
不要真的磨到安全膠塊才換,那是最下限,
如果樓主要繼續開,建議不要為了達成10萬目標繼續撐,
沒有意義的。

車子最重要兩個東西,輪胎與剎車,該換就要去換喔!
richard1126 wrote:
太神奇了~挑戰十萬公(恕刪)

我也希望能真的達成
以後會繼續努力的挑戰台灣各處美景
看看是否可以真的達成

不知道怎麼開的
通常輪胎5萬就下課了
cgbvcchao
別難過,我多半也沒超過4萬,市區使用的車子會比較磨。
cgbvcchao wrote:
抱歉沒有時間看完樓主(恕刪)

其實除了磨耗線之外
我也會注意輪胎的橡膠是否過度硬化變化石胎
或者是胎面開始產生龜裂劣化的狀況
真的不行也不會硬撐的
畢竟家人的安全才是首要之務
我會再仔細注意的,謝謝您的提醒喔
樓主大大都真很強,在高速時輪胎的"磨耗"是比較小的

高速公路的路況好且路也叫平坦。

CC6真的是CP值頗高的胎,胎噪跟耐磨度舒適都蠻平均

我自己的車也是換這條(目前4萬公里,也很滿意),很適合當一條通勤的輪胎。

另外建議磨到防噪音那個顆粒就可以換了,不要磨到安全線再更換。

輪胎在前期都有最好的Q度與抓地力,但我認為在長時間使用下

過了一個年限(三年左右)與磨耗後,因為橡膠硬化的關係可能抓地力與磨擦力會下滑的頗嚴重。

(或許會變個較省油,但是煞車距離與舒適性會變差很多)

建議如果有沒有差到哪點錢,可以提早做更換。
Innova 2.0 7年車, 目前30萬公里
使用輪胎情況:
1. 新車 MAXXIS MA-651, 205/65/15, 8萬公里
2. MAXXIS MA-651, 205/65/15, 8萬公里
3. BS Ecopia 忘了什麼型號? 205/65/15, 10萬公里
4. 目前BS Ecopia 422, 205/70/15, 已經4萬多

BS Ecopia 422 聲音比較小, 開起來比較Q
經常載重300-500kg, 前輪36psi, 後輪40psi
YASHIROll wrote:
私心認為輪胎裝在Toyota跟Lexus車上應該不會比較耐磨
我是覺得跟駕駛的習慣影響會比較大


其實應該是使用環境與條件影響最多
樓主常跑高速,且都是長距離
我想這才是主因

我之前使用DUNLOP LM702
約每2週南北跑一趟,安裝ETC,少煞車(都夜間居多,還遇過國道麻豆大淹水),最後里程超過86000下課,下課原因是因為胎壁刮傷而非磨完(當下胎紋還有3.5~3.8mm)

而認識使用同款胎的,都跑4、5萬就差不多了
法規驗車要1.6mm. 我觀察Continental的磨耗標示有2個,一個是底部的,那個應該是不換不行了,另外有一個高一點的,上面有X的標示,我會覺得那個X不見了就該換了,肉眼估計約就是法規的1.6mm左右。
cb6686
那個是"降噪"設計,不是"磨耗"指示,完全不相干!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!