上個月因為想要更換225/40/18的中古胎,在y拍找到宏勝輪胎並打電話確認有csc5輪胎後當天前往,到了現場店長說只剩下普利司通re050a,雖然有點無奈但向店長確認無跳花變形補胎後花了$4500(2顆)安裝+$500定位(該店的定位是車輪在一塊板子上前後移動完成,雖然沒見過這種定位方式,但因店家說必需定位輪胎才有保固,因此還是買單了),但一上路就發現輪胎非常吵,店家說要開一段時間就會比較安靜。
後來因為實在太吵了去其他家輪胎行詢問,結果是輪胎跳花嚴重,因此2天後我又打去問宏勝輪胎詢問是否有225/40/18的輪胎,店家回說有馬牌、米其林、普利司通看我要哪家的,為了保險起見我特地問是否有csc5型號輪胎,店家回復有並且請我到現場看,此時我向店家說明之前剛換了他們家的輪胎有跳花希望能更換,店家很爽快地答應,當天到了現場同樣的事又發生了,現場沒有電話中說的225/40/18的中古胎,店長請我過幾天進貨時再來一趟,當下也只能無言地離開。
過了2天我再打電話詢問店家是否有新進貨,並確認有米其林ps3輪胎的情況下當天再一次前往,到了現場店家調來了一組米其林ps4(需加$1000),想想還是換掉不然實在太吵了,但發現其中1顆有外補,向店家反映後店長就好心直接把外補拔掉親自改內補,當場測試時卻發現剛內補位置有漏氣,後來學徒又幫忙改外補,補完在安裝時我發現有一大坨補胎條露在外面,我就請學徒幫忙把外露的補胎條剪掉,他說不能剪剪了會影響補胎,雖然很疑惑而且感覺這一定會產生噪音,所以還是請他幫忙剪掉,學徒後來拿了隻刀子割了半天才終於去掉,沒想到...
上路後又是很吵的轟轟聲,但這次明顯多了一個像是輪胎卡到異物的規律聲音,時速40km時最明顯,超過後就會降低許多,本來以為是外補剩餘的殘塊造成的聲音,只好自己用刀片再削得更平整一點,但輪胎仍然是轟轟轟的响,後來實再受不了請深坑的知名店家查看,經過路試、頂車檢查後確認後來更換的2顆輪胎一樣還是嚴重跳花變形才會產生轟轟轟的聲音。
IS2010 wrote:
&nb...(恕刪)
所謂的500元定位。
是最基本的調前束 Toe in/ Toe out。
只是調整完,方向盤會正,直行不會有問題而已。中古輪胎磨耗狀況未知,所以不得不幫你調。
這部份還被額外收費,而且你也不清楚這是什麼。
心臟也太大顆了,跑去換中古輪胎。
第一次使用這種尺寸的輪胎嗎?
基本上扁平率低於45的輪胎,先天尺寸就是偏向性能,跟舒適耐用是不同一條路。
這一類的輪胎,普遍來說,跑個3萬公里後,輪胎的噪音舒適都會大幅衰退。
就算是胎紋深度還很多,也是一樣的吵。
怎麼會想買二手輪胎?除非是落地胎,不然買國產輪胎反而比較好。
我車上的前輪也是這一個尺寸。
接近3萬公里時,就已經變吵很多了。
磨到3萬公里初頭就換掉了。
至於後輪,尺寸再大一點,更耐磨,但也是一樣變吵。 多撐一萬公里,但也多吵我一萬公里。
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