手排好難 wrote:看起來是胎塊裂了,請...(恕刪) 里程數累積太慢,換這種耐磨的輪胎。反而一條輪胎會使用「太多年」。這是為什麼,我原本使用和你同尺寸的Energy Saver Plus. 後來改成CPC5.下次打算換Primacy 4.如果開車比較激烈,不太適合用Energy Saver Plus.不是Energy Saver Plus 不好,我可是用好幾組在不同的車上。只是不要為難這種舒適胎。
2017年2月17日更換,輪胎製造日期沒拍下,,尺吋是195/55/15,室內車!目前里程約4萬4千多公里建議熱胎壓可以打高一點,我大都在38PSI上下,應該跟存放環境有比較大的關係目前胎側有一些小龜裂,然後過4萬公里後,胎噪變明顯!適合順順開的駕駛
我也是這款胎的使用者車型 tierra03年型號 185/65/14製造 15年第29週安裝 16年2月3號都停室外行駛高速跟平面應該一半一半胎壓一開始熱胎壓都打36psi去年年初開始熱胎壓打到39psi目前使用狀況我很滿意只是胎紋到了明年年初就要找時間換胎
Energy Saver +多半為非XL(eXtra Load)胎,最大的冷車胎壓打到36PSI就已經到這顆輪胎的最大荷重了(Load Index),以205/55R16 91V/H為例,除非有長時間高速行駛(>160Km/h)需求,一般車廠都不會建議冷車胎壓超過36PSI;更何況車子都有一張PlaCard在駕駛車門B柱旁或油箱蓋內側有標示建議胎壓,有些車主手冊也會詳細註明,長時間超高胎壓在一般速度行駛,對輪胎當然不好外,對行車安全也不好。