平安御守 wrote:請用215/45/17...(恕刪) 原本出廠就已經是快樂表的設定了又從205/55/16換成215/45/17又更快樂了gps顯示110 表速已經高達117了gps顯示117 表速都已經125了對我來說灌水太嚴重了
黃主席 wrote:原本出廠就已經是快...(恕刪) 原廠時速表都是故意設定高的但是行駛里程 是正確的 不會因為時速表稍高 行駛里程就累積的特別快這個樓主要明白既然樓主也知道 原廠是快樂錶那一般開車中 就只要注意GPS時速就好 原廠時速表就當參考用何必跟錢過不去執意要換較貴的輪胎呢在不然就裝個簡易型的HUD抬頭顯示器 單一顯示時速通常都可以微調時速做調整 調整到樓主想要的速度or跟gps沒誤差的時速 為替代方案端看樓主怎麼選擇是我則選擇輪胎用正當規格 而不理會原廠時速表是多少 只看gps衛星導航或者hud抬頭顯示器上的時速才是最準確的
平安御守 wrote:原廠時速表都是故意...(恕刪) 時速不準 里程會是準的嗎?里程是靠什麼計算的啊?不是也是靠輪圈轉動的嗎?我有裝抬頭顯示器但是他都是跟儀表同步的餒如果抬頭可以設定跟gps同步那麼 我也不用執著去更換輪胎尺寸了
黃主席 wrote:小弟車子本身是FOC...(恕刪) 以我開車友不同胎的經驗215/45/17的性能胎會比225/45/17的靜音舒適胎還來得重拖且滑行距離也比215的長所以我覺得胎質先決定大部分了再來是尺寸
平安御守 wrote:原廠時速表都是故意...(恕刪) 今天試著設定抬頭顯示器我把時速微調功能歸零可是發現 竟然與gps相近可是這代表我根本還沒設定阿怎麼突然變成抬頭跟gps一樣了?這是代表 那抬頭 原本就被人家設定成灌水設定成跟儀表一樣嗎?
黃主席 wrote:所以是會影響才對嗎...(恕刪) 假定全部參數設定相同狀況下的科學數據例如同樣胎圈、同樣的氣溫、濕度、油門時間、油門深淺、行駛距離、汽油種類...假定全部一樣的油耗測試其中輪胎寬度設定大了1cm,輪胎摩擦力變大油耗數據當然多少會變差但那可能是原本每公升跑11.62KM變成每公升跑每11.36公里的差異不能說沒有影響但這個差異大概是就算你沒換胎你踩3次大腳油門就會有的差異...所以大家都說油耗沒有明顯感覺你每加一桶油也會因上述各種條件不同而產生不同的油耗數字這麼多鄉民說了這麼多,你還是擔心就別換了吧換輪胎這種小事不值得佔你人生這麼多時間人生還有很多更重要的事情要勞心勞力的...
黃主席 wrote:今天試著設定抬頭顯...(恕刪) 不是喔是"原廠時速表內的設定故意調高"抬頭顯示器 是讀取OBD2電腦的數值 這個才是準的所以行駛里程 也是準確的((前提是使用原廠規格輪胎 但是樓主用215/45/17 與原規格誤差為1.04%也就是每一萬公里 誤差公里數為104公里 無傷大雅 十萬公里也才誤差1040公里你就想像 原廠的時速表 是從電腦外接出來的 但是是故意調高的原因可能就是 預防車主超速假設今天路上的測速照相機 都是時速五十就拍那有個車主說 我今天開50 也是被拍 然而回原廠怪原廠的時速表不準確 要求更換要求怎樣的所以可能為了避免這類爭議 原廠的時速表出來 基本上都是故意調高的 ((存屬猜測所以你現在 只要看抬頭的時速 才是最準確的 但是要想到輪胎會磨耗所以輪胎快耗盡 有可能就會比GPS來的高一點點 但是這是正常狀況換新胎 就會又跟GPS幾乎同步在過照相機 限速+5公里 也算是相當安全的範圍 例:限速50 此時看抬頭 時速55以內 都絕對不會被拍開高速公路也是一樣 限速110 看抬頭 定速在內車道115 也不會有被拍的疑慮看原廠 時速表這時可能早就超過120一般國產車大部分都是如此 依廠牌不一定 有些車 原廠時速表就灌水相當嚴重可能時速實際100 儀表卻已經到達110少一點的 實際100 可能105~107所以建議 看導航GPS是最準確的時速 抬頭歸零 基本上也可以 但是最好兩個都看 HUD只是較為方便的東西
黃主席 wrote:小弟車子本身是FOCUS...(恕刪) 小弟也是原廠205/55/16後來改成7.5J輪框一開始用215/45/17之後為了PS2輪胎使用225/45/17然後就一直225/45/17到現在個人認為油耗跟輪胎沒太大關係轉速低的踩油門,本來就比較省油用力踩,都會比較耗油就算是205/55/16也一樣您可以試試225/45/17(如果您的輪框J數夠的話)相信您會覺得開起來更舒服的