csc5下課換上VS01 初步心得

nicktony wrote:
不知為何,國產這類型...(恕刪)


確實數據看起來不出眾
不過輪胎這東西還是要試過比較準
你講的那兩條我都試過了
nicktony wrote:
不知為何,國產這類...(恕刪)


HP5 也是C A好像也沒比較差,講白一店,HP5也好PS4也罷,這種類型的矽胎下雨天抓地力可能比晴天還好,好天氣上山推幾個頭就抓地力下降......至少HP5還便宜很多



lin1215 wrote:
HP5 也是C A好...(恕刪)


哥,你說出我的心聲了
但很多人不會這樣想

因為米其林是最棒的
國產不能碰等觀念
但其實能把一條國產輪胎
用到發揮的人應該不多
所以我如果沒有升級半熱溶
我會繼續用這條vs01
國產胎對熱血駕駛最不能被接受的應該是胎壁過軟這項吧
進口胎米其林、馬牌、固特異這幾家已經是較軟的,但國產胎還能更軟
nicktony wrote:
國產胎對熱血駕駛最不...(恕刪)


VS01這條有REINFORCED

先不關胎壁軟硬
以我開過彎極限來說
F1A3第一名
VS01第二名
PS4第三名
CSC5第四名

CSC5跟其他人落差比較大
其他彼此之間的差異不大
nicktony wrote:
國產胎對熱血駕駛最...(恕刪)


跑山路練車比較重視C/P值或側向抓地力,軟硬其次,那三牌大多做直線胎,比乾胎便宜不了多少還可能更不耐磨,假如買不起乾胎還不如用一般通勤胎或便宜入門的街胎,好胎有好胎的玩法,爛胎有爛胎的玩法,主要還是對車輛底盤跟輪胎抓地力的掌握....

國產胎軟不軟不清楚,因為國產我只用正新的(品質考量,胎壁的確比較軟),通勤胎MA-P1去跑北宜半段也沒比日製PP2慢到哪裡去,205/55/16一條差1200
lin1215 wrote:
跑山路練車比較重視C...(恕刪)


話說大大
你之前打的那段好像不見了
那段打的很好
是我可以參考的內容
frederic800605 wrote:
話說大大你之前打的...(恕刪)


攻擊性太強,避免跟特定品牌粉絲筆戰.....刪掉了
frederic800605 wrote:


話說大大
你之前...(恕刪)



雖然最後沒有換大大推薦的vs01...只差臨門一腳,只好等待下次換胎時候再用看看了@@ 因緣際會下拿到3st很優惠的價錢才臨時換的...本來都已決定好了= =
不過分享一下心得~小弟本來用205/55/16也是3st,升級215/45/17也是換用3st.....
在16吋時候跑市區可以說是非常安靜...但換了17寧靜度整個不一樣了...好像又回到原廠胎的感覺@@ 請教大大,這樣是正常的嗎?

MICO郭 wrote:
雖然最後沒有換大大...(恕刪)


1. 接觸面積變大
2. 輪框+輪胎變重

我從195/65/15換成215/45/17
如果15吋是換靜音胎,一定會比17吋安靜

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