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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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handup

1904分

樓主

handup

個人積分：1904分

文章編號：66808912

米其林saver plus真的很耐磨之六萬磨耗實拍

小弟車重1100kg,常駐2人,9成高速公路,開車習慣是"速限範圍內盡量提高車速",不急煞.目前這顆energy saver+已經用了6w km,實拍如下

米其林saver plus真的很耐磨之六萬磨耗實拍

下圖是我跑去好事多拍的同規格新品照

米其林saver plus真的很耐磨之六萬磨耗實拍

看起來可以撐到8w km不是問題
這顆胎真是好胎,抓地和肅靜都夠用,胎噪衰退也不太明顯,乘坐品質舒適,又耐磨.上一套胎是B390,開到六萬時因為胎噪過大而強迫下課,預計這套米寶用完換CEC5再試看看

文章關鍵字

iguarantee

1090分

2樓

iguarantee

個人積分：1090分

文章編號：66809171

handup wrote:
小弟車重1100kg...(恕刪)

真得很耐用~

不過你的車重也不算太重啦!

gungunM

1820分

3樓

gungunM

個人積分：1820分

文章編號：66809202

我的FIT裝CEC5 195/55/16,
目前約27000Km,其中一輪就磨超過安全線早該換了！
其餘三輪也是在安全線附近,
對耐磨度感到失望.
雖然價格相對便宜,
但其實每Km的花費遠高於saver+！
請斟酌.

跟理盲講理~黑人問號!?

Delavi

278分

4樓

Delavi

個人積分：278分

文章編號：66809240

我的車約1.5噸，用Saver plus 205-60-R16, 也是跑了8萬才下課

小白不只是小白

376分

5樓

小白不只是小白

個人積分：376分

文章編號：66809263

我個人覺得2~3萬公里後有點吵。
還有抓地不是很優，尤其是濕地。

bibliophlist_32

6329分

6樓

bibliophlist_32

個人積分：6329分

文章編號：66809704

handup wrote:
小弟車重1100kg...(恕刪)

我車上的energy saver plus 也快5萬公里。
輪胎噪音明顯變大。
應該不會讓它撐過6萬公里。
下一套輪胎換Primacy 3ST。
不需要那麼耐磨，安靜舒適比較重要。

這是假的

70分

7樓

這是假的

個人積分：70分

文章編號：66810972

bibliophlist_32 wrote:
我車上的energy saver plus 也快5萬公里。
輪胎噪音明顯變大。
應該不會讓它撐過6萬公里。
下一套輪胎換Primacy 3ST。
不需要那麼耐磨，安靜舒適比較重要(恕刪)

一模一樣，我撐到60000左右，受不了讓她下課了，改換國產胎,CP值超高

九份老街

4338分

8樓

九份老街

個人積分：4338分

文章編號：66812128

Saver Plus 205/55 R16, FOCUS MK2.5 TDCI使用,
開了5萬公里,還有4mm深度,理論上跑到7萬公里沒問題,

不過等米牌Primacy 4發表後,我就要把這棵胎換掉了!
此胎在過彎與切換車道時,很容易吃胎壁,支撐性不佳,
濕抓與濕煞讓我很有疑慮,只能換掉了!

bibliophlist_32

6329分

9樓

bibliophlist_32

個人積分：6329分

文章編號：66815296

這是假的 wrote:

一模一樣，我撐...(恕刪)

不過我不會挑國產輪胎。比較沒信心。
以前用國產輪胎的經驗，三萬公里就吵得受不了。
進口輪胎至少晚一點變吵。

輪胎跑五萬公里，我就覺得值得了。
所以不太需要Energy Saver Plus這樣超耐磨的輪胎。
比較想要的是4萬公里～5萬公里，後期噪音都還能接受的。

handup

1904分

樓主

handup

個人積分：1904分

文章編號：66815790

依照以前用國產胎的經驗,前兩萬都很好用,過了兩萬後各種性能會懸崖下崩。如果一年里程超過兩萬,四年一換很划算。

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米其林saver plus真的很耐磨之六萬磨耗實拍

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