自2016年7月開始生產的新車皆要附胎壓偵測器,因胎壓偵測器電池有耗盡的時候,所以一般換新輪胎時都會一起更換。 因胎壓偵測器與主機需配對,所以若於外廠更換輪胎時,可能無法取得同型號的胎壓偵測器,那原廠的主機就收不到訊號了,還是以後連輪胎也得在原廠換了。。。。 所以更換輪胎除了輪胎費外,還得編列一筆胎壓偵測器費用,這也是一筆不少的開銷呀!
jpjwang wrote:胎壓偵測器規定根本...(恕刪) 大大如果是說原廠的太粗超一點用都沒有..我滿同意的如果是真心覺得這個產品一點用都沒有...非常擾民那也許是您用車頻率不高...就算輪胎有問題也沒差路上跑的職業駕駛非常多...有裝還是有用處的..我就是職業駕駛...每天行駛可以檢測..胎壓...胎溫這對我來說非常重要...我自己就認為他是非常好的產品回樓主的問題..原廠大多是用輪胎的速差(不是安裝發射器那種)應該比較不會有這問題...換框跟胎的尺寸好像才有影響如果樓主很重視這一塊...還是安裝好一點的胎壓偵測器比較保險!!
大蟑螂 wrote:有裝當然比較好,只是...(恕刪) 如怕要換發射器而增加費用可嘗試用外置式偵測器我幾台車都有車廠的內置偵測器可是並沒溫度和胎壓數據顯示都只是如胎壓不夠的話。會在儀錶上或中控台亮燈顯示所以我自行加裝外置偵測器又不需把內置的拆除沒電時換電池就可作為參考是不錯用
重點是不只增加費用,而是發射器規格被原廠綁死了,造成輪胎只能在原廠換的問題。。。如果另裝外置發射器,那麼原廠的胎壓偵測系統電池耗盡時是否就無作用了呢?not for sale wrote:如怕要換發射器而增加...(恕刪)