好奇這兩台都是MQB模組化底盤出來的產品,底盤一樣之外連引擎也都是用1.5直列四缸
但明明是用相同底盤,多數網友的評價卻表示兩台開起來還是有差距
就操控性來看的話地瓜比較好方向盤比較輕一點
而Karoq則是比較沒這麼硬,過彎側傾也比較大

好奇兩台車同樣底盤是如何做出不同的行駛感受?
這很簡單啊,定位不同用的料也會不一樣,地瓜有防傾桿過彎當然會比較穩
dododoit wrote:
這很簡單啊,定位不同...(恕刪)

防傾桿有辦法外廠加嗎
我覺得其實以台灣來說這兩品牌基本上價格沒差太多了
VW現在折扣比Skoda還殺
價格算起來跟Karoq不會差很多
要買的話就買Tiguan會比較好
座椅質感跟隔音都好許多
MQB是Modularer Querbaukasten(橫向模塊化)的縮寫。
所有使用MQB平台的車型,無論軸距、外部尺寸如何,均可共享相同的前軸、踏板箱、引擎布置。
說某個車型是「使用MQB平台搭建」的時候,其本質上並不是某個平台,而是一個合理引入了共用引擎放置方向的系統。MQB將大量的汽車零部件實現標準化,令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。這一技術的應用可以將不同品牌的不同車型在同一個工廠里生產出來,這將極大地降低車型的開發費用、周期以及生產環節的製造成本

硬要說的話只有前軸、引擎等前半部是共用同底盤,後面就看車型可長可短
同品牌不同車系行駛感受就不一樣了,更何況是不同品牌

Tiguan跟Golf也是同底盤,你就不好奇兩台車是如何做出不同的行駛感受?

話說地瓜最近促銷很兇啊? 德國廠是不是要關了?
黃鸝
地瓜因為原廠2024已換新款,而台灣還是舊款.
光同一款車

配不同 輪圈 跟 不同胎
駕駛感覺就會不一樣了

何況不同車廠 不同用料!
話說小鳥家 尺寸似乎都大VW一點點 對吧!
Skoda似乎喜歡用同底盤來做比講大的車
Joeyuichi wrote:
Tiguan跟Golf也是同底盤,你就不好奇兩台車是如何做出不同的行駛感受?

Tiguan跟Golf明顯是不同的定位啊XDD
會問Tiguan跟Karoq是兩台的尺寸差不多
黃鸝
Karoq 4390(2638) 要對比T-ROC 4251(2590)
d87044g
他指的是底盤...
dc1132 wrote:
光同一款車配不同 輪...(恕刪)

Skoda好像都是同底盤但尺寸都會拉長一點
Toyota 跟Lexus也是共用底盤跟料件
但我不會說他們是開起來差不多的車
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