Kodiaq現在跟大地瓜比優勢明顯嗎?

patty109 wrote:
應該不是Skoda變...(恕刪)

兩個牌子價差不大的話,確實Skoda優勢就不明顯了
我是鋒哥
價差8萬還不大啊??! 現在業代只要少折5000客人就跑了啦,8萬塊拿來幫kodiaq加油、繳稅金,甚至3次免費保養後的第一次自費保養,都還有剩
tooru9062 wrote:
展間差距很明顯啊高雄...(恕刪)

如果是折扣和贈品可能還是因人而異,但我覺得買車還是得看車價,贈品其實很多都值不了多少錢
自己說有八萬價差,配備多了一些。結果結論卻是多花八萬元的比較划算,我實在不懂整篇想表達什麼。
如果Kodiak多八萬元把那些配備加上去,你還會說長軸地瓜划算嗎?

你如果是想傳達那些配備總價值超過八萬元,福斯汽車只收買家八萬元,我就同意此說法。我還是不懂這篇想表達什麼⋯⋯
Kodiaq剛小改款完,Tiguan All Space 已經是產品末期~~~
用膝蓋想也知道哪個優惠比較多~~~
atche001
2款車都是末期車款吧
造浪者 wrote:
Tiguan Allspace


講白的
Tiguan Allspace路上看得到幾台
很少很少很少
棕熊能見度還行
這要比嗎
棕熊看廣告是不是這車型台灣銷售第一名?
唐揚雞雞 wrote:
棕熊看廣告是不是這車...(恕刪)

因為他休旅就只有一種5+2啊,
而福斯是把5+2另外拉出來!
相較之下大棕熊銷量一定衝上來的!
我是鋒哥
Karoq表示:原來我不是休旅[大哭][大哭]
去坐看看第三排你就會秒選Skoda了
既然是選5+2了,那在雙生車的狀態下,第三排的空間當然就是決定關鍵了,因為這點是無法靠加錢或配備來改變的…

而造成Kodiaq多年實際銷售勝出的最大關鍵,就是第三排空間大較多…

當第二排滑到最前(膝部空間剩一個拳頭),椅背調到最躺時,我身高170坐第三排,膝蓋還有半個拳頭,頭頂還有超過一個拳頭,所以成人乘坐是OK的,但VW的就輸很多,這是無法用甚麼價格配備來彌補的缺陷,我是直接剃除不考慮的…


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