VW集團-SKODA的妥善率會比福斯高嗎?跟福特比呢?

預計年底換車, 先考慮旅行車的話OCTAVIA是不是最接近百萬內CP值最佳的產品?
車價以外維修保養也是考慮的重點, 開8-10年的話SKODA的妥善率是可以的嗎?
看到最新Golf8 variant很心動但12X萬在預算上限,加上續維護花費可能還是買不下手
(跟名單內另一個目標KUGA180旗艦比較)
另外看到國外妥善率的評比SKODA比VW高蠻多的, 這是什麼緣故呢?
8-10年下來SKODA的保修花費會比國產福特多很多嗎?? (每年里程大概一萬)
請大家不吝指教 謝謝~ 台中有SKODA的優質業務可分享一下喔
kyo7314 wrote:
預計年底換車, 先考(恕刪)
我猜會有差異的因素應該是在組裝地吧
Skoda所有車款從頭到尾都是在同一個捷克工廠製造,全世界除了大陸以外,都是相同
其他品牌可能就不一定,有歐洲產地,但也有南非或墨西哥的,組裝上就會有差異

Skoda前幾年在英國跟德國的妥善率調查







Herculean
光2020年這兩個品牌就差了九倍的銷售量(1百萬與九百萬) 所以樣本數問題吧; 我覺得會考慮到此平價歐洲車的買家, 就是想換換口味的居多(因為我也是!) ; 只是優缺點都要考慮進去而已...
Mikadoyakumo
這種報告都是做百分比的,能賣到100萬台樣本數就沒問題了。
分享一下個人持有3台福特一台SKODA的經驗

我的福特分別
10年10萬公里
8年6萬公里
5年7萬公里
目前除了正常保養及原廠召回維修外還真的沒有壞過太大的零件

另外一台2018 SKODA目前里程 20000公里
去年2020方向機異音保固更換(待料一個月)
今年2021儀錶板總成掛點ACC無法使用(待料一週,維修近一週)
不知道是不是車王.....
雖然都是保固更換 但是看到完修工單的價格會懷疑自己是不是開AUDI

另外後勤也是一個很大的問題 每一個問題我所在地區的經銷商都不能一次完修

都要拖很久 要請假好多次配合他們維修才可以得到解決

服務態度就更可怕 差到我以為我車出問題是我故意來找他們麻煩的

除非你有很多精力跟時間去跟他們耗 不然真的會很麻煩
SKODA不要待料的話 原廠保養價格還好
外場找專修VAG的也OK
然後SKODA我跟車友交流 沒有一家經銷商的原廠保養廠是大家覺得OK的
這個倒是比較麻煩
幾乎一樣的東西....

就算組裝再好 但是零件還是來自福斯集團...

不要再幻想妥善率

保養價格也是相同 如果可以 去比較機油價格就知道了......

待料 零件費也是一樣等級 細節可能略有不同 但是差異不會多大.....
A LO
不要再幻想妥善率? 2樓貼的幾張事實就擺在那。幾乎一樣的東西,零件還是來自福斯集團,Skoda的妥善率就是排在很前面,這很明顯了吧
allen_yeh
而且還是連續很多年都是這樣
SKODA的妥善率會比福斯高,這絕對是笑話!
allen_yeh
連續幾年的數據比不過你的自己以為
jama555
笑死人了,拿國外數據來說台灣的妥善率。我至少這兩品牌的車都開過後的經驗談。
這幾年Skoda跟VW妥善率表現穩定
樓主如果很在意後勤
VW後勤能量會比Skoda好很多
VW的據點多也有符合德國規範的旗艦店
從新車展示到後勤維修,整體的服務都跟德國原廠看齊
相反的Skoda在後勤這塊沒有大問題但就沒有進步,記得有的據點還是鐵皮廠房
Octavia Combi不知道台灣今年什麼時候上市
Golf 8 Variant已經有車可看,撇除外型見仁見智部分
可以先去VW體驗座艙科技
中控螢幕下方還有類似Mac Pro的Touch Bar
再做決定也不遲
2015年購入的SKODA車主回覆,小問題是有,但沒很嚴重,看到樓上有個2018年的車友的慘況,幫他默哀,但有些是真的,比方後勤據點少、零件偏貴、待料時間長,雖然我目前4萬多公里,保養跟更換零件花費並不多,保固內冷氣C環壞,原廠更換免費,電瓶壞掉原廠不保,外場更換,保固外就外場保養換機油等,開始自費後,自備機油不算費用的話,其實不貴。
可以買韓國車
atlier22n
現代和KIA算是韓皮歐骨近幾年已比早期好很多
天天吃阿鈣
真壞 竟然建議人買韓果車 [笑到噴淚] 想害車主被人瞧不起嗎?
kyo7314 wrote:
預計年底換車, 先考(恕刪)

應該差不多吧?都同個集團的
會怕歐系車妥善率的話就買日系車吧
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