先前才發佈車身預覽圖的Skoda原廠,昨日又於官方媒體網站發佈多張測試照並揭露第四代Fabia詳細規格,除了外觀仍然披著偽裝造型,與尚未公布內裝樣貌,Skoda原廠基本上已經清楚介紹全新Fabia的改變與特別之處了。
在外觀上,第四代Fabia的高階車型在頭尾燈均用上LED光源,燈具與車身線條延續自家招牌水晶切割的設計概念,使新Fabia同樣擁有新世代Skoda車型的設計語彙。重新設計的車身也讓Fabia的風阻係數由上一代0.32cd進步到0.28cd,前保桿下部具有主動式進氣格柵,透過主動控制空氣進出,使Fabia擁有更好的油耗數據。
車輛尺碼受惠於VW集團的MQB-A0平台,長寬與上代相比均有成長,因此無論是車內空間與後行李箱容量都獲得提升,後行李箱容量增加50公升,來到380公升,椅背傾倒後能擴充至1190公升。
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第四代Fabia |
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第三代Fabia |
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安全配備方面,新Fabia標配6具氣囊,另可選配駕駛者膝部與後座車側氣囊;輔助駕駛系統部分,全速域的ACC主動式定速跟車系統(支援最高210公里)、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統均入列。
動力系統部分,新Fabia搭載五種VW集團的EVO引擎,其中兩款1.0MPI三缸自然進氣引擎搭配5速手排,動力輸出分別為65ps/9.7kgm與80ps/9.7kgm;兩款1.0TSI三缸渦輪增壓汽油引擎搭配5速手排與6速手排或7速DSG,動力輸出分別為95ps/17.8kgm與110ps/20.4kgm;最後為具有ACT汽缸歇止技術的1.5TSI四缸渦輪增壓汽油引擎搭配7速DSG,動力輸出為150ps/25.5kgm。另外全部車型均能選配50公升大油箱,讓Fabia最多擁有950公里的續航里程。
1.0MPI EVO | 自然進氣三缸 | 5速手排 |
65ps/9.7kgm |
1.0MPI EVO | 自然進氣三缸 | 5速手排 |
80ps/9.7kgm |
1.0TSI EVO | 渦輪增壓三缸 | 5速手排 |
95ps/17.8kgm |
1.0TSI EVO | 渦輪增壓三缸 | 6速手排/7速DSG |
110ps/20.4kgm |
1.5TSI EVO | 渦輪增壓四缸 | 7速DSG |
150ps/25.5kgm |