9年SKODA YETI 大概市價多少?

Yeti 不見得會有車商想收吧
冷門 車也不是經典
再開一陣子 拿去舊換新吧
無意冒犯, 但當初買車的時候沒先打聽一下二手車價嗎?
我現在開的車是買Audi中古的五年快六年車, 價格已經是當年新車價折半以下了, 所以車商的收購價應該再低. 我打算開到滿二十年(還有三年多)再來打算, 反正車價跌到最低了.

反問一句, 樓主您自己認為要值多少呢? 如果當初買的是Golf也許車價還算OK吧?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
姓氏蛋蛋 wrote:
Yeti 不見得會有車商想收吧沒有不敬的意思沒有不敬的意思沒有不敬的意思
冷門 車也不是經典微冷笑微冷笑
再開一陣子 拿去舊換新吧(恕刪)




一般進口車在5年, 或4年保固期滿 ,就要做決定, 是否要換車了!

5年以後的進口車, 很多二手車商都不會想收, 不然就是砍一個很低的收購價 ,賭賭看!


我在第5年時, 也考慮過(之前都是2-4年就換車)換車, 但車況實在很好, 且很有駕駛樂趣, 就不換了!

現在是1x年的車 ,高速及爬山, 還是很好開 , [安全性]很高!

這就是選全球最[安全]的德系進口車的必要心理建設!


賣朋友或親戚, 半賣但相送, 會爽很多!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
一般進口車在5年, 或4年保固期滿 ,就要做決定, 是否要換車了!


5年以後的進口車, 很多二手車商都不會想收, 不然就是砍一個很低的收購價 ,賭賭看!


我在第5年時, 也考慮過(之前都是2-4年就換車)換車, 但車況實在很好, 且很有駕駛樂趣, 就不換了!

別說大話了! 先去買台雙B,再回頭來講這種話! 最好,買了雙B之後,一過保固,立刻甩賣給我們看!



現在是1x年的車 ,高速及爬山, 還是很好開 , [安全性]很高!

這就是選全球最[安全]的德系進口車的必要心理建設!

用幾張相片提醒你! 不要用DSG SOP開車! 順便告訴你,馬自達得到EURO-NCAP碰撞測試,有史以來的最高分!

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6064935&p=1#77133002





賣朋友或親戚, 半賣但相送, 會爽很多!

即使你相送, 你確定他們想要嗎?


2020-04-09 20:10 #23


我以為買歐洲車二手車價會不好已經是常識了
沒想到最近很多人玻璃碎一地
你不用難過啦
除了本田和豐田外其他二手車價錢都嘛不好
歐洲車更差
但你也不能否認這9年帶給你的樂趣和舒適也不是日本車可以相提並論的
當初買Kodiaq前我的首選是RAV4
但兩台都試乘後就立刻改變主意
不談操控性
光跑高速公路的車內隔音就差一大截了
大概2X X會多少 就看車況

車況好 就自己賣

車商10萬收也會賣個30萬
GOLF5TDI wrote:
GOLF , 只花了10K, 換了[環保]頂篷及四門門飾板!就讓車內煥然一新!...(恕刪)

原來江湖傳說 沒換過頂棚別說你開過golf 是真的!
話說不是花500元吸塵上油就可以讓車內煥然一新了嗎?
要高價自售 台灣就是這樣

不管歐系 日系 除了雙田 雙B部分車系中古價不錯之外

其他皆慘

就好比台灣新車豐田賣很好 但其他廠牌牛肉多 一樣賣的爛
h711130 wrote:
我以為買歐洲車二手車價會不好已經是常識了
沒想到最近很多人玻璃碎一地
你不用難過啦
除了本田和豐田外其他二手車價錢都嘛不好
歐洲車更差
但你也不能否認這9年帶給你的樂趣和舒適也不是日本車可以相提並論的
當初買Kodiaq前我的首選是RAV4
但兩台都試乘後就立刻改變主意
不談操控性
光跑高速公路的車內隔音就差一大截了(恕刪)




只要預算夠 , 就選德系進口車吧! Euro-NCAP 5顆星的最高[碰撞測試]的標準.

行車上路, 國產[鋁罐車]? 就罷了!

沒了最基本的[安全], 還奢談二手價?
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:

只要預算夠 , 就選德系進口車吧! Euro-NCAP 5顆星的最高[碰撞測試]的標準.

行車上路, 國產[鋁罐車]? 就罷了!

沒了最基本的[安全], 還奢談二手價?真心不騙

2020-04-10 8:29 #29


只要規矩開車,不搞 DSG SOP,不但駕駛人安全,連其他用路人,都跟著安全!

用安全來矇人家,自己卻搞 DSG SOP 對車、對安全,都有破壞性的東西!

你憑甚麼談安全?
yasmydio
是說沒必要兩邊在那邊互相叫囂,他說的也不無道理,Euro N-CAP 防撞確實是五顆星,DSG SOP 不 SOP 我相信會壞的 DSG 還是會壞
yasmydio
現在外廠已經有解,修一顆 DQ200 閥體大概也就3-4萬頂多 ( 原廠 6-7萬 ),修好再戰五年10萬公里,攤平下來似乎也還好,能接受的就接受,不能地就乖乖回去買日系車,不就這樣而已嗎 ?
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