rosehui wrote:
自己有的缺陷,不管別人有沒有,先抹了再說!

即使是沾光妥善率的老戰友,也照殺無誤!



skoda服務維修水準差

他的邏輯,只要別廠牌更爛就好了! 甚至不惜唬爛!

以前記得開回家漏一地油是他的[老柴golf] !

現在華麗轉身突然變[豐田]了!?

嘴上一直說的: 一年才保養一次,回原廠不用找[招待](註1),直接找[指定技師]!?

試問哪一家原廠!? 可以直接預約找哪位[指定技師]!?




字裡行間到處充滿了唬爛豪洨還整天歌頌讚揚,難怪人人喊打!


(註1)原文是連[接待]也說成[招待]! 我敢說他根本沒去過原廠! 還以為一年去一次! 開著10幾年便宜老車! 可以當VIP嗎?
56GY wrote:
skoda服務維修水.....

嘴上一直說的: 一年才保養一次,回原廠不用找[招待](註1),直接找[指定技師]!?

試問哪一家原廠!? 可以直接預約找哪位[指定技師]!?....

(恕刪)



說的沒錯啊! 誰讓他指定啊!

那種忙得要命的廠, 接待也無法指定技師! 因為他也很忙,根本不知道哪個技師有車,或是沒車!

所以會增設一位或是多位派工人員。

所有的技師,完成工作之後,都需要立刻向他打卡並記錄時間(考核有無偷懶/效率)。 派工人員不時對工廠技師召喚, 讓他來接新的車(工作)!

派工者,拿到接待的單, 他要因才給車(任務), 他要安排任務! 最好要做到像塔台航管一樣,有效率、不出錯。


大師! 哪個接待讓你派工! 營業效率的損失,誰負責? 接待有沒有弊端,或是你花數倍的錢包養技師?

你要不要說清楚!
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