當然後續維修上一定是有感的

但是先按照已知的稅金油耗下去算下來 (實際油耗一定比能源局的更差,所以花的油錢更多,差異就會更大)
跟某台2.5升的日系品牌休旅車或某個大馬力的美系品牌休旅車比較起來
10年可能就會先少了10~20萬元
也就是說 10年內的維護上可以多支出10~20萬
所以我認為應該不會差太多只是之後要拿出錢來比較痛而已XDD (就像是分期付款跟一次付清的概念)

kidmanhattan

274分

14樓

kidmanhattan

個人積分：274分

文章編號：72663310

隔熱紙的通透性讓這車質感更上層樓，還有車偏，只要花點小錢就可以再開通車道維持、塞車模式等等功能，這級距來比，karoq配備算是頂天了！

ohomyogod

451分

樓主

ohomyogod

個人積分：451分

文章編號：72663514

kidmanhattan wrote:
隔熱紙的通透性讓這...(恕刪)

配備真的算很好
先不說現在大家最CARE的半自動駕駛的輔助系統(只要選配加上一點小錢開功能就能有LEVEL2.等級的大滿配)

轉彎輔助照明按照天候改變的頭燈車內外防眩後視鏡後方車流警示倒車警急煞車系統可拆卸座椅手套箱保冷電子限滑差速器抗過敏源空調倒車右後視鏡輔助 ....等等(太多了說不完)

以上這些配備在同價位的車上可能只看到到少數幾樣或根本都沒有能把這麼多功能集中在同一台車上 CP值真的很高