jeff.c wrote:
前些日子才去高雄SKODA...(恕刪)
就...超賣了啊 所以不怕你不買 還怕沒車賣你 有點變相跟你說這樣
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雖然樓主所述之事真實具體內容大家並不清楚,但是站在人性本善的觀點,我寧願想成樓主選擇到零壹來發言就是希望給大家提個醒,也許表達的語句用詞未能兼顧眾人觀感;但是網路上情緒主導一切已成常態,殊不見很多網友早已經養成慣性批判別人的習性,導致樓主猶如誤入叢林的小白兔般,面臨著眾多批判,令人於心不忍
不管此事件之真實內容為何,但是純粹就商業角度來說,當市場趨向於賣方時,賣方的姿態有所提高確實是普遍真實發生的現象(反之亦然),但是當姿態持續拉高時也就等於不斷逼近反轉點(客戶可接受的臨界點),當你因為車子銷售供不應求長期缺貨,你會流失了一部份客戶,當你態度不佳時又會流失了一部份客戶,當到最後大多數客戶不再關注你時(畢竟每年有那麼多車子在推陳出新),你的庫存就又產生了,買賣雙方的關係消長其實就是個循環
但是,其實除非是獨占寡占的生意,否則一般賣方很難佔據高姿態,畢竟客戶有大把的選擇,產品有競爭力不代表可以不尊重客戶,俗話說業務要見人說人話見鬼說鬼話,就是說業務要能抓的住不同類型客戶的心,人的行為完全都是由心而定;當然如果有人完全看CP值,寧願讓業務糟蹋也要CP值,那就沒有辦法了,只能說他的尊嚴就值那麼一點價錢了.......
印象中現在很多業務員似乎都叫業專吧!純粹靠抽成拿薪資,底薪似乎是少得可憐,不太像是傳統公司正統培育出來的員工,這種類型的業務就真的要靠客戶的運氣了,公司也管不太動,所以可能是樓主運氣不好碰到素質不夠的業務,這都是企業costdown的悲哀
總之,還是恭喜樓主完成購買新車的目的,買車應該是高興的事,也是男人天生的追求,希望樓主開心享受新車帶來的喜悅
